(TNO) TP.HCM cho rằng quy hoạch xây dựng đoạn tuyến đường sắt quốc gia xuyên qua nội đô TP (tuyến Hòa Hưng - Tân Kiên) chưa có tính khả thi do quy mô giải phóng mặt bằng lớn, tạo ra nhiều giao cắt với hệ thống đường phố hiện hữu...
Ngày 30.5, UBND TP.HCM đã giao Sở Giao thông vận tải hoàn chỉnh nội dung điều chỉnh quy hoạch đường sắt khu vực TP; đồng thời chủ trì, phối hợp với các cơ quan chức năng rà soát, bảo đảm quy hoạch chi tiết hành lang an toàn các tuyến đường sắt đô thị phải thuộc phạm vi lộ giới đường bộ trên địa bàn.
Theo UBND TP, quy hoạch đường sắt đô thị phải bảo đảm tính hệ thống trong giao thông công cộng. Riêng việc quy hoạch xây dựng đoạn tuyến đường sắt quốc gia xuyên qua nội đô TP (tuyến Hòa Hưng - Tân Kiên), UBND TP cho rằng chưa có tính khả thi do quy mô giải phóng mặt bằng rất lớn, tạo ra nhiều giao cắt với hệ thống đường phố hiện hữu, ảnh hưởng lớn đến đời sống người dân và mỹ quan đô thị.
UBND TP sẽ kiến nghị Bộ Giao thông vận tải, Cục Đường sắt thay thế đoạn tuyến này bằng các phương thức vận tải, giao thông công cộng khác, như xe buýt, metro...
Đình Mười
>> Giá vé tàu lửa cao ngất ngưởng
>> Khởi công tuyến metro đầu tiên từ sau tháng 9.2012
>> Kiến nghị ngừng hoạt động tuyến đường sắt Diêu Trì - Quy Nhơn
>> Nhu cầu đi tàu hỏa tăng cao trong dịp lễ
>> Dự án mở rộng xa lộ Hà Nội gặp quá nhiều vướng mắc
Bình luận (0)