Đây là lần thứ 2 Quảng Nam ra thời hạn thu hồi, sau quyết định tạm ngừng triển khai thực hiện các hạng mục còn lại của dự án hồi tháng 5.2012, do nhà thầu chưa triển khai thi công (thời hạn đầu tiên là ngày 30.6.2012). Tuy nhiên, nguồn vốn tạm ứng cho các dự án đã trễ hạn quá lâu nên việc thu hồi rất khó, nhiều khả năng phải triệu tập các cá nhân liên quan hoặc nhờ đến tòa án.
Trước đó, qua kiểm tra các công trình do Ban quản lý Khu kinh tế mở Chu Lai là chủ đầu tư, tỉnh Quảng Nam xác định tổng số tiền ngân sách đã tạm ứng cho Tập đoàn Xuân Thành (thi công 3 dự án đường cứu nạn, cứu hộ ở Tam Kỳ, Thăng Bình, Núi Thành và dự án nạo vét sông Trường Giang) hơn 330 tỉ đồng đã quá thời gian quy định nhưng chủ đầu tư và nhà thầu chưa thực hiện nghiệm thu thanh toán khối lượng hoàn thành. Riêng dự án nạo vét sông Trường Giang và dự án đường cứu hộ, cứu nạn tại huyện Thăng Bình chưa triển khai thi công, nhưng số vốn tạm ứng lên đến hơn 170 tỉ đồng…
H.X.H
>> Khai trương đường bay Hà Nội - Chu Lai
>> Dự án sân bay Chu Lai được nhiều nhà đầu tư nước ngoài quan tâm
>> Quảng Nam: Sân bay Chu Lai được phép đầu tư theo hình thức B.O.T
Bình luận (0)