Sáng 25.12, phát biểu chỉ đạo tại hội nghị tổng kết công tác Bộ GTVT năm 2021 và triển khai kế hoạch năm 2022, Phó thủ tướng Lê Văn Thành đánh giá cao kết quả đạt được của toàn ngành với tinh thần làm việc "không kể đêm hôm".
 |
Phó thủ tướng phát biểu tại hội nghị tổng kết Bộ GTVT sáng nay 25.12 |
lê hảo |
Bộ GTVT là một trong những bộ, ngành hoàn thành xuất sắc công tác xây dựng quy hoạch, với 5 quy hoạch chuyên ngành, tạo tiền đề thu hút được đầu tư, góp phần thực hiện hiệu quả các chiến lược dài hơi.
Trong thời gian dịch Covid-19 phức tạp, Bộ GTVT cũng kịp thời tham mưu Chính phủ thiết lập luồng xanh vận tải đảm bảo sự thông suốt hàng hóa. Bộ đã có những đoàn công tác trực tiếp đi kiểm tra, tháo gỡ khó khăn tại các điểm nóng, giúp doanh nghiệp duy trì được chuỗi cung ứng hàng hóa.
Liên quan đến dự án cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020, Phó thủ tướng biểu dương lãnh đạo Bộ GTVT đã kiểm tra, đôn đốc quyết liệt để giải phóng mặt bằng đạt 99,97%; đồng thời, tích cực tham mưu Chính phủ ban hành 2 nghị quyết chỉ trong 3 tháng để giải quyết tình trạng thiếu vật liệu thi công (thiếu 65 triệu m3).
“Tiến độ thi công cơ bản bám sát kế hoạch, đảm bảo hiệu quả giải ngân vốn đầu tư hơn 40.000 tỉ đồng. Đây là nhiệm vụ không hề dễ dàng để trở thành một trong những bộ, ngành đạt tỷ lệ giải ngân cao nhất,” Phó thủ tướng nêu.
Cũng theo Phó thủ tướng, sau gần 20 năm, nước ta mới có khoảng 1.200 km đường cao tốc đã được hoàn thành, vẫn còn 1.800 km đường cao tốc để đạt được mục tiêu đến năm 2025, Việt Nam có 3.000 km đường cao tốc.
Đây là một thách thức lớn, vì thế, Bộ GTVT phải xây dựng được mốc tiến độ, bảo đảm cuối năm 2022, tất cả 12 dự án thành phần còn lại (dài 729 km) của giai đoạn 2 dự án cao tốc Bắc - Nam phía đông phải được khởi công để có thể khánh thành, đưa vào khai thác năm 2024 - 2025.
“Nếu không có thay đổi lớn, quyết tâm lớn sẽ không hoàn thành được dù có tiền, nên Bộ GTVT cần có giải pháp cụ thể, vướng gì trình Chính phủ, Quốc hội để thông suốt toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam”, Phó thủ tướng nhấn mạnh.
Bên cạnh hạ tầng đường bộ, Phó thủ tướng cũng yêu cầu Bộ GTVT chú trọng các dự án đầu tư trọng điểm lĩnh vực hàng không như sân bay Long Thành, mở rộng sân bay Nội Bài; khởi công theo quy hoạch các cảng hàng không đã được phê duyệt gồm Điện Biên, Sa Pa, Quảng Trị, Phan Thiết, Côn Đảo…
Đối với đường sắt, Bộ GTVT cần tập trung vào 3 việc chính, gồm nghiên cứu đề xuất bổ sung các tuyến mới (TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau), tuyến sang biên giới Campuchia, Lào; bảo dưỡng hạ tầng hiện hữu, đảm bảo an toàn; phối hợp cùng các bộ, ngành sớm trình đề án đường sắt Bắc - Nam tốc độ cao.
Lĩnh vực hàng hải, cần xây dựng cơ chế thu hút nhà đầu tư cùng nhà nước làm tiếp cảng Trần Đề, tiếp tục đầu tư khu bến Nam Đồ Sơn (Hải Phòng) và cảng Lạch Huyện hiện hữu.
“Lãnh đạo Bộ GTVT cần đảm bảo đầu tư hạ tầng giao thông không rơi vào trình trạng dàn trải, manh mún, kém chất lượng, phát sinh lãng phí, thậm chí tiêu cực”, Phó thủ tướng lưu ý.
Bình luận (0)