Porsche và những mẫu xe ‘không bao giờ cũ’

Cùng là thương hiệu xe sang giống như những người đồng hương khác đến từ Đức nhưng Porsche lại ở vị thế khác, cao hơn đôi chút dù chưa được xếp vào hàng ngũ siêu sang hay siêu xe. Với tầm nhìn xa trông rộng, hãng xe thể thao hạng sang đến từ Đức đã tạo nên những chiếc xe “không bao giờ cũ” với ngôn ngữ thiết kế trường tồn hơn nửa thế kỷ vẫn được yêu thích cho đến tận ngày nay. Tại triển lãm ô tô Quốc tế Việt Nam 2016 (VIMS 2016), Porsche tiếp tục mang đến hương vị đặc trưng của thương hiệu xe Đức khiến nó không bị hòa trộn hay lép vế ngay cả khi đứng gần khu trưng bày của Bentley và Lamborghini.

Những mẫu xe Porsche được bố trí theo âm hưởng chuyển động

Có diện tích khá khiêm tốn 500 m2 so với một số thương hiệu khác, Porsche trưng bày dàn xe theo hướng mũi tên chuyển động về phía trước. Đây cũng là những gì mà hãng xe Đức muốn thể hiện về một thương hiệu lấy tiêu chí thể thao làm trọng bên cạnh sự sang trọng vốn có như nhiều người đồng hương khác. Khu vực này cũng tập trung hầu hết các mẫu xe mà Porsche đang kinh doanh tại Việt Nam.

Trong số này hẳn không thể bỏ qua cái tên Panamera Turbo, chiếc xe bắt đầu thế hệ thứ 2 của dòng xe Gran Turismo cân đối giữa hai yếu tố sang trọng và thể thao. Nó còn đặc biệt hơn bởi đây là lần đầu tiên xe được giới thiệu tại thị trường Việt Nam nói riêng và châu Á nói chung sau khi giới thiệu tại triển lãm Paris Motor Show 2016 hồi đầu tháng. Panamera Turbo sở hữu ngôn ngữ thiết kế của đàn anh 911 đề cao tính thể thao trong khi trang bị lại được đầu tư theo hướng cao cấp kết hợp cùng động cơ V8 tăng áp kép sản sinh công suất 550 mã lực, mô men xoắn 770 Nm, tiệm cận sức mạnh một chiếc siêu xe “bình dân”. Xe được bán ra thị trường Việt Nam với mức giá 10,66 tỉ đồng.

Tân binh Panamera Turbo thế hệ mới chính là tâm điểm của Porsche tại triển lãm VIMS 2016

Nếu như Panamera Turbo nổi bật ở vai trò tân binh thì cặp đôi 911 vẫn xứng đáng là “quốc hồn, quốc túy” của Porsche cũng như khu trưng bày của thương hiệu này tại triển lãm VIMS năm nay. Đắt đỏ hơn phải kể đến 911 Targa 4 với mức giá 8,03 tỉ đồng. Xe sở hữu hệ thống dẫn động 4 bánh, từ thiết kế tới thông số kỹ thuật đều nghiêng nhiều hơn về tính thể thao thay vì cân đối giữa hai yếu tố như Panamera Turbo.

Ngoài ra, còn có 911 Carrera thế hệ mới vừa được ra mắt chính thức hồi tháng 3 với giá 6,49 tỉ đồng. Xe sử dụng động cơ 6 xi lanh tăng áp kép 3.0 lít cho công suất 370 mã lực, mô men xoắn 450 Nm kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp. Trang bị này giúp xe vẫn giữ được hiệu suất cao trong khi mức tiêu hao nhiên liệu giảm đáng kể.

Macan vẫn luôn có sức hút đặc biệt với những người yêu thích tính đa dụng

Tất nhiên, bên cạnh những mẫu xe sexy vẫn còn đó những chiếc xe thể thao đa dụng cơ bắp đã làm nên tên tuổi của Porsche trong thời gian gần đây như Macan GTS và Cayenne. Trước đây, khi mà Porsche mới “chân ướt chân ráo” bước vào phân khúc này với Cayenne, không ít người từng hoài khi về quyết định của hãng xe sang thể thao đến từ Đức.

Thế nhưng, nó lại là mẫu xe đem lại nhiều thành công cho hãng xe Đức khiến Porsche mạnh dạn phát triển Macan để rồi gặt hái được những thành tích nhất định vượt trội hơn cả đàn anh Cayenne. Dự kiến, trong thời gian tới Porsche có thể sẽ ra mắt thêm một tân binh mới trong phân khúc này, nằm dưới Macan. Hiện tại, Porsche Cayenne và Macan đang được bán chính hãng tại Việt Nam với giá lần lượt là 4,1547 và 4,1932 tỉ đồng.