 |
Đoạn đường sắt bị lũ cuốn trôi tối 23.10 |
phạm anh |
Tối 23.10, lũ đã cuốn trôi hoàn toàn một nền đường sắt dài khoảng 30 mét nằm giữa thôn Trì Bình, xã Bình Nguyên và thôn Đông Bình, xã Bình Chánh, H.Bình Sơn (Quảng Ngãi). Ngoài ra, còn có 20 mét nền đường ray cũng đang bị lũ gây xói lở, hở hàm ếch sâu vào bên trong.
 |
Đường ray trông như khung xương cá khổng lồ |
phạm anh |
Sáng 24.10, có mặt tại hiện trường, chúng tôi chứng kiến cảnh nền đường sắt hàng chục mét bị nước lũ cuốn phăng, chỉ còn lại đường ray hơi cong nhẹ và tà vẹt bằng bê tông dính vào nhau như xương cá khổng lổ.
 |
Đường ray hơi cong nhẹ sau khi lũ phá vỡ nền đường |
PHẠM ANH |
Bên dưới bộ "xương cá khổng lồ" này, dòng nước đỏ ngầu ùng ục chảy. Đáng nói là nước không chảy từ phía tây xuống mà chảy ngược từ phía đông bắc lên, tạo thành con suối chảy rất xiết, sau đó phá vỡ nền đường sắt vốn kiên cố tồn tại hàng chục năm nay, rồi tuôn ào ạt về hướng tây đường sắt, đổ ra ruộng.
 |
Nước chảy xiết dưới đoạn đường ray bị vỡ |
PHẠM ANH |
 |
Lũ xói lở làm hàm ếch sâu vào bên trong |
PHẠM ANH |
 |
Nước lũ tiếp tục gây xói lở sâu rất đáng ngại |
PHẠM ANH |
Quan sát hai bên bờ đoạn đường sắt bị vỡ này, chúng tôi thấy nước lũ tiếp tục gây xói lở sâu rất đáng ngại.
Cách đoạn đường sắt bị lũ phá vỡ này một đoạn về phía bắc, có khoảng vài mươi mét nền đường sắt đang bị nước lũ xói lở, như một hàm ếch sâu vào bên trong.
 |
Đoạn nền đường sắt đang bị lũ xói sâu lở vào bên trong |
PHẠM ANH |
Ông Sáu Huệ, một người dân ở thôn Trì Bình, gần hiện trường cho biết, khoảng 19 giờ ngày 23.10, nước lũ từ bên phía đông đường ray chảy tràn qua đường sắt, gây xói lở. Sau đó phá cả một đoạn đường sắt.
Ngay trong sáng 24.10, hàng chục cán bộ và nhân viên của Công ty CP Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng đã đưa thiết bị, phương tiện, rọ sắt… để khắc phục đoạn nền đường sắt bị lũ cuốn trôi nói trên.
 |
Ngành đường sắt đưa phương tiện vào khắc phục nền đường sắt bị vỡ |
PHẠM ANH |
 |
Huy động tàu lửa chở đá để tạm khắc phục nền đường cho tàu qua lại |
PHẠM ANH |
Dự kiến, tối nay sẽ tạm khắc phục
Có mặt tại hiện trường, ông Trần Minh Nghĩa, Giám đốc Công ty CP Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng cho biết, đơn vị nhận được tin báo nền đường sắt bị lũ cuốn trôi vào lúc 22 giờ 28 đêm 23.10. Sáng 24.10, công ty huy động lực lượng, phương tiện để khắc phục khoảng 50 mét nền đường sắt bị lũ cuốn, hở hàm ếch, trong đó, lũ cuốn hoàn toàn nền đường sắt là 30 mét, còn lại là bị hàm ếch khoét sâu vào bên trong.
"Hiện tại, đơn vị khắc phục tạm sự cố. Tuy nhiên, do đường bộ bị ách tắc nên chỉ dùng tàu lửa chuyên chở. Khu vực phía bắc đã huy động được đá từ Chu Lai (Quảng Nam), còn khu vực phía nam đang huy động đá từ mỏ đá Mỹ Trang (Bình Định) chở theo tàu lửa đi ra", ông Nghĩa nói.
Cũng theo ông Nghĩa, dự kiến đến 20 giờ tối 24.10, sẽ tạm khắc phục nền đường sắt để tàu lửa lưu thông được, sau đó đơn vị sẽ có phương án tiếp theo xử lý đối với đoạn nền đường sắt bị lũ cuốn này.
| Mưa lớn dồn dập trút xuống Trung bộ đến hết tháng 10 |
Bình luận (0)