Phân khúc xe sedan hạng C từ trước đến nay luôn được đánh giá là phân khúc sôi động hàng đầu thị trường Việt Nam với nhiều cái tên đình đám như Mazda3, Kia Cerato, Hyundai Elantra, Toyota Corolla Altis, Ford Focus và Honda Civic. Tuy nhiên theo báo cáo của VAMA tháng 3.2020 vừa qua, không có một mẫu xe nào lọt vào danh sách 10 xe bán chạy nhất thị trường.
Trước đó, phân khúc này thường xuyên ghi nhận sự có mặt của Mazda3 và Kia Cerato trong danh sách xe bán chạy nhất Việt Nam, tuy nhiên tháng 3.2020 chứng kiến sự "lật đổ" của các dòng xe gầm cao như Hyundai Tucson, SantaFe, Honda CR-V cùng sự trở lại của Toyota Fortuner và Innova góp phần đẩy thứ hạng của những mẫu sedan hạng C "văng" khỏi Top 10.
Mazda3 bất ngờ nằm ngoài danh sách xe bán chạy nhất Việt Nam |
Đây gần như là điều chưa từng có trước đây tại Việt Nam khi luôn có ít nhất 1 mẫu xe hạng C nằm trong danh sách 10 xe bán chạy nhất thị trường. Đáng chú ý nhất là mẫu Mazda3 trước đó từng có doanh số ổn định trên 1.000 xe/ tháng nay chỉ còn hơn 500 xe/ tháng. Điều này cho thấy, thị hiếu khách hàng Việt Nam đang dịch chuyển dần qua những mẫu xe gầm cao tiện dụng thuộc các phân khúc crossover/ suv/ mpv và bán tải.
Cụ thể, mẫu xe Mazda3 trong tháng 3.2020 vừa qua chỉ bán ra thị trường được 467 chiếc, ít hơn cả đối thủ Kia Cerato đạt 532 xe trong tháng trước. Các mẫu xe còn lại thuộc phân khúc C như Hyundai Elantra , Honda Civic hayToyota Corolla Altis còn ảm đạm hơn với doanh số lần lượt là 336, 350 và 226 chiếc. Riêng mẫu Ford Focus không thể cạnh tranh đã bị hãng xe Mỹ khai tử tại Việt Nam nhiều tháng trước.
Hyundai Elantra trong phân khúc hạng C cũng không mấy được ưa chuộng |
Sự sa sút của Mazda3 cho thấy giá bán quyết định nhiều đến doanh số, việc ra mắt sản phẩm thế hệ mới với giá bán cao hơn đời cũ đáng kể đã khiến mẫu xe này gặp nhiều khó khăn khi trực tiếp cạnh tranh với cả phân khúc xe crossover có giá bán tương đương như Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander hay cả "người anh em" Mazda CX-5.
Rõ ràng, phân khúc xe sedan hạng C tại Việt Nam hiện nay đang gặp nhiều khó khăn khi khách hàng Việt Nam dang dần quay lưng với phân khúc này để chuyển sang các dòng xe gầm cao tiện dụng hơn. "Nạn nhân" đầu tiên là mẫu Ford Focus đã bị dừng sản xuất, trước đó Toyota Corolla Altis cũng xuất hiện tin đồn sẽ bị khai tử trong thời gian tới để nhường chỗ cho 1 dòng xe gầm cao.
Bình luận (0)