Suzuki Ciaz chốt giá 580 triệu đồng, đối đầu Toyota Vios

Điểm đáng chú ý nhất của Suzuki Ciaz thuộc về kích thước khá “lỡ cỡ”, với chiều dài x rộng x cao tương ứng 4490 x 1730 x 1485 (mm) cùng chiều dài cơ sở 2.650 mm, gần tương đương với những chiếc sedan hạng C như Kia Cerato hay Ford Focus, nhưng lại định vị ở phân khúc hạng B cạnh tranh với Toyota Vios, Honda City và Mazda2 có kích thước nhỏ hơn rất nhiều. Cũng nhờ đó, không gian nội thất của Ciaz nhỉnh hơn các đối thủ

Ciaz có ngoại hình khá tính, với các chi tiết phối hợp hài hòa

Được đánh giá là “a handsome car”, ngoại hình Ciaz theo đuổi phong cách thể thao và lịch lãm, nổi bật với lưới tản nhiệt 4 thanh ngang mạ crôm sáng, tách biệt với cụm đèn pha tạo hình góc cạnh, hốc hút gió phía dưới tích hợp đèn sương mù khá lớn tạo chiều sâu cho phía trước. Đường gân dập nổi chạy từ nắp capô đến hai bên thân đi cùng bộ mâm hợp kim 16 inch tăng thêm sự cứng cáp cho tổng thể. Phần đuôi khá góc cạnh nhưng tạo cảm giác hài hòa và liền mạch nhờ thanh ngang nối liền hai bên đèn hậu.

Không gian rộng rãi nhờ kích thước lớn hơn khá nhiều so với các mẫu xe cùng phân khúc

Nội thất rộng rãi cũng là một ưu điểm nổi trội của Ciaz so với các đối thủ cùng phân khúc, hai hàng ghế thoải mái không gây bức bối khi chạy trong đường đô thị đông đúc, trong khi thể tích khoang hành lý lên đến 495 lít đáp ứng nhu cầu đi xa. Hệ thống tiện ích vừa đủ với vô lăng 3 chấu tích hợp điều khiển âm thanh, kết nối Bluetooth, cổng USB/AUX, điều hòa tự động…

Động cơ không quá mạnh mẽ, đủ đáp ứng nhu cầu đi lại thường nhật trong đô thị

Suzuki Ciaz trang bị động cơ xăng dung tích 1.4 lít, 16 van 4 xi lanh, kết hợp công nghệ van biến thiên thời gian VVT cho cả van nạp và xả, đạt công suất tối đa 91 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 130 Nm tại 4.400 vòng/phút kết hợp với hộp số tự động 4 cấp. Tính năng an toàn tiêu chuẩn trên xe có hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, phanh khẩn cấp BA và camera lùi.

Ciaz được Suzuki phát triển dành riêng cho thị trường châu Á và Mỹ Latinh, phiên bản phân phối trong nước được nhập khẩu nguyên chiếc từ nhà máy Suzuki tại Thái Lan. Tại một thị trường mới nổi như Việt Nam, phân khúc sedan hạng B đang là “miếng bánh” béo bở mà nhiều thương hiệu thèm muốn. Dù Toyota Vios đang nắm giữ vị trí độc tôn, vẫn còn đó cuộc đua giữa hàng loạt cái tên hấp dẫn như Honda City, Mazda2, Kia Rio, Nissan Sunny. Với lợi điểm cạnh tranh đến từ giá bán và không gian rộng rãi, Suzuki Ciaz được kỳ vọng sẽ tạo nên sóng gió trong thời gian tới.