Sau nhiều hình ảnh rò rỉ, cuối cùng “ẩn số” mang tên Suzuki XL7 - một mẫu xe hoàn toàn mới được xem như phiên bản thể thao đa dụng của Ertiga vừa chính thức được hãng xe Nhật Bản trình làng thị trường Đông Nam Á.
Theo đó, Suzuki XL7 vừa được PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) - liên doanh Suzuki tại Indonesia giới thiệu đến người tiêu dùng “xứ vạn đảo” sáng 15.2, với 3 phiên bản Zeta, Beta và Alpha. Trong đó, mỗi phiên bản đều có 2 lựa chọn hộp số (số sàn hoặc tự động) kết hợp động cơ xăng mã K15B dung tích 1.5 lít tương tự mẫu Ertiga thế hệ thứ 2 đang phân phối tại Việt Nam.
Liên doanh Suzuki tại Indonesia giới thiệu XL7 đến người tiêu dùng ô tô “xứ vạn đảo” sáng 15.2 |
Theo đại diện PT Suzuki Indomobil Sales, Suzuki XL7 được sản xuất tại nhà máy thuộc liên doanh Suzuki ở Indonesia. Ngoài thị trường nội địa, Suzuki đang hướng đến việc xuất khẩu mẫu xe này ra 30 quốc gia trên thế giới.
XL7 được Suzuki phát triển dựa trên nền tảng Ertiga thế hệ thứ 2 nhưng kiểu dáng thiết kế mang phong cách đặc trưng của một chiếc Crossover. So với Ertiga, Suzuki XL7 sở hữu diện mạo cứng cáp, thể thao hơn. Phần đầu xe XL7 nổi bật với lưới tản nhiệt lục giác sơn đen, nối liền với cụm đèn pha. Cản trước tích hợp cụm đèn sương mù thiết kế hầm hố.
XL7 sở hữu các số đo dài, rộng, cao tương ứng 4.450 x 1.775 x 1.710 (mm) |
Theo thông số kỹ thuật Suzuki công bố, XL7 sở hữu các số đo dài, rộng, cao tương ứng 4.450 x 1.775 x 1.710 (mm), chiều dài cơ sở 2.740 mm và được hỗ trợ khoảng sáng gầm 200 mm. Khoang nội thất gồm 3 hàng ghế được bố trí 5+2 chỗ ngồi, trong đó hai hàng ghế sau chủ yếu dành cho trẻ nhỏ và có thể gập phẳng để tăng thêm không gian chứa hành lý.
So với Ertiga thế hệ thứ 2, Suzuki XL7 dài hơn 55 mm, rộng hơn 40 mm, cao hơn 20 mm. Chiều dài cơ sở tương đương trong khi khoảng sáng gầm xe XL7 cao hơn Ertiga 20 mm. Động cơ 1.5 lít trên Suzuki XL7 sản sinh công suất 103 mã lực, mô men xoắn cực đại 138 Nm, kết hợp hộp số sàn 5 cấp, hoặc tự động 4 cấp tương tự Ertiga.
Động cơ 1.5 lít trên Suzuki XL7 sản sinh công suất 103 mã lực, mô men xoắn cực đại 138 Nm |
XL7 được Suzuki trang bị một số tính năng đáng chú ý như đèn pha, đèn hậu tích hợp dải LED, gương chiếu hậu thông minh, điều hòa tự động và ổ cắm điện cho hàng ghế thứ 3. Các tính năng an toàn trên chiếc xe, bao gồm hệ thống phanh ABS, ABD, túi khí kép, khởi hành ngang dốc (HHC), hệ thống ổn định thân xe điện tử (ESP), cảm biến đỗ xe, camera phía sau…
Tại Indonesia, Suzuki XL7 có tới 8 lựa chọn màu sắc tương ứng 3 phiên bản bán ra thị trường với giá từ 230 - 267 triệu rupiah, tương đương 369 - 429 triệu đồng. Suzuki XL7 được xem là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Mitsubishi Xpander Cross, Toyota Rush... Tại Việt Nam, một số đại lý Suzuki đã thông báo nhận đơn đặt hàng XL7 từ thời điểm này và dự kiến giao xe vào tháng 4.2020.
Bình luận (0)