Trên đoạn đường từ nhà số 103 đến giao lộ Trần Huy Liệu là lằn phui rộng gần 2m, dài hơn 100m và thấp hơn mặt đường khoảng 5 cm, gây nguy hiểm cho người đi đường. Trên đường Trần Quang Diệu (P.14, Q.3), đơn vị thi công dự án vệ sinh môi trường (liên danh Dreco - Cienco 5) sau khi xẻ đường để đặt cống thoát nước đã tái lập không đúng hiện trạng ban đầu, tạo thành rãnh sâu chạy dọc giữa đường gây nguy hiểm cho xe cộ lưu thông. Đường Trần Văn Đang (Q.3) ven kênh Nhiêu Lộc hướng từ Q.Tân Bình về trung tâm TP.HCM bị băm nát do công trình thi công gói thầu số 10 "cải tạo kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè" thuộc dự án vệ sinh môi trường thành phố. Sau khi bóc lớp nhựa để thi công, nhà thầu chỉ dặm vá sơ sài bằng đất trộn lẫn với đá dăm lởm chởm chứ không trải nhựa như nguyên trạng.
Đường Huỳnh Tấn Phát, Q.7 được tái lập như thế này đây - Ảnh: N.Đ.M |
Công trình lắp đặt tuyến ống cấp nước cấp 2 dọc đường Huỳnh Tấn Phát (Q.7) do Tổng công ty cấp nước Sài Gòn làm chủ đầu tư, đơn vị thi công là Công ty công trình Giao thông - Công chính cũng đang làm khổ người đi đường. Đây là đoạn mà lâu nay người dân rất mệt mỏi vì tình trạng tái lập quá ẩu, đường như bị băm nát ra. Nhiều công trình đào đường lắp đặt công trình ngầm trên các đường: Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Điện Biên Phủ (Q.3), Ngô Gia Tự (Q.10), Nguyễn Duy Trinh, Long Phước (Q.2, Q.9)... cũng tái lập sai quy định, ảnh hưởng đến giao thông. Bên cạnh đó còn có tình trạng nhiều "lô cốt" vì rào chắn quá sơ sài nên gặp mưa gió đã ngã đổ rất nguy hiểm cho người đi đường. Chẳng hạn như vụ rào chắn thi công của Tổng công ty xây dựng Bạch Đằng trên đường Hoàng Văn Thụ (Q.Phú Nhuận) ngã đổ 3 lần từ ngày 12.5.2008 đến nay; rào chắn thi công của liên danh Dreco - Cienco 5 trên đường Trần Quang Diệu (Q.3) ngã đổ một đoạn dài 100m vào ngày 12.5.2008: rào chắn trên đường Hoàng Văn Thụ (trước Nhà thi đấu Quân khu 7) và trên đường Nguyễn Kiệm (Q.Gò Vấp) cũng từng bị đổ gây thương tích cho người đi đường...
Trao đổi với Thanh Niên, ông Trần Hồng Nam - Phó chánh thanh tra Sở GTVT TP.HCM khẳng định sẽ kiểm tra, xử phạt nghiêm những nhà thầu tái lập mặt đường gian dối, không đúng quy định.
Nguyễn Đình Mười
Bình luận (0)