Kể từ chiều 2.2, trên tuyến quốc lộ 1A, 4A, có trên 1.000 xe tải, container đỗ ven đường chờ đến lượt được làm thủ tục thông quan xuất bán hàng nông sản, hoa quả sang chợ Pò Chài (Trung Quốc).
Ngày 4.2, Phó chi cục trưởng Hải quan Tân Thanh Đoàn Tuấn Anh cho biết, trung bình một ngày, đơn vị làm thủ tục thông quan cho khoảng 250 xe container chở hàng qua biên giới Việt - Trung.
Những xe chở hàng qua cửa khẩu Tân Thanh cũng chưa hết nỗi lo bị ép giá, thua lỗ
|
tin liên quan
Nghị quyết trung ương 5: Chế biến nông sản cần một chiến lượcTheo báo cáo của Hải quan Tân Thanh, lực lượng chức năng địa phương đã tổ chức đoàn công tác sang làm việc với các ban, ngành hữu trách phía Trung Quốc nhằm tháo gỡ khó khăn, ách tắc hàng nông sản, nhưng đến nay vẫn chưa cải thiện được tình hình.
Lái xe Lê Văn Khoa (37 tuổi, người Quảng Ngãi) cho biết anh chở hàng dưa hấu từ miền Trung đến gần khu vực Tâm Lung (H.Cao Lộc, Lạng Sơn) và chờ xuất hàng đã 2 ngày nay. Tiết trời Lạng Sơn khắc nghiệt, trời nắng, đêm buốt lạnh xuống đến 2 độ C, làm cho trái cây sớm hỏng. “Chủ hàng mà lỗ thì cánh tài xế cũng bị vạ lây. Tình hình này tái diễn, năm nay chắc hết Tết”, anh Khoa lo lắng cho biết.
Theo tìm hiểu của PV Thanh Niên, hàng xuất khẩu bán sang Trung Quốc dịp này chủ yếu là thanh long, dưa hấu, chôm chôm, chuối. Duy nhất cửa khẩu Tân Thanh ở Lạng Sơn là được phía bạn cho nhập loại mặt hàng này. Bởi vậy, khi số lượng hàng lớn bất thường, lập tức gây nên cảnh ách tắc cục bộ.
Các tài xế vạ vật tại Lạng Sơn chờ xuất khẩu hàng hóa
|
Để giải quyết tình trạng trên, các lực lượng Hải quan, Biên phòng, Công an địa phương đã tổ chức phân luồng giao thông, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho việc thông quan hàng hóa. Lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn cũng đã chỉ đạo lực lượng Hải quan, Biên phòng tiếp tục làm việc với ngành hữu trách nước bạn cùng tháo gỡ tình trạng ùn ứ nông sản, cụ thể là chấp thuận kéo dài thời gian thông quan tới 21 giờ, thay vì 17 giờ như thường lệ, và làm việc cả thứ bảy, chủ nhật.
Bình luận (0)