Sau khi nghe báo cáo của Bộ GTVT, UBND TP.HCM, ý kiến phát biểu của các Bộ và các Phó thủ tướng, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính kết luận: Tuyến đường Vành đai 3 và Vành đai 4 TP.HCM đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các tỉnh, thành phố thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía nam.
 |
Ngay từ đầu nhiệm kỳ Chính phủ mới, Thủ tướng đã tập trung chỉ đạo nghiên cứu phương án triển khai đầu tư. Tuy nhiên, do các dự án đi qua nhiều đô thị, tổng mức đầu tư lớn, chi phí đền bù, giải phóng mặt bằng, tái định cư rất cao, nên việc đầu tư theo phương thức đối tác công tư PPP gặp nhiều khó khăn và khó khả thi, nhất là đường Vành đai 3.
Trên cơ sở báo cáo của UBND TP.HCM và ý kiến của các bộ, ngành, các địa phương, Thủ tướng thống nhất đầu tư công đối với đường Vành đai 3 để đẩy nhanh tiến độ. Trong đó, sử dụng kết hợp vốn ngân sách trung ương và ngân sách địa phương. Đối với đường Vành đai 4, tiếp tục nghiên cứu đánh giá đề xuất tính khả thi đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).
UBND TP.HCM được giao là cơ quan chuẩn bị đầu tư dự án Vành đai 3 (cơ quan tổ chức lập, trình Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi), tổ chức hội thảo, xin ý kiến các cơ quan liên quan, các đối tượng tác động... báo cáo Chính phủ để trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư.
"UBND TP.HCM khẩn trương chỉ đạo sớm hoàn thiện dự thảo Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án vào đầu tháng 2 tới, sao cho bảo đảm tiến độ, chất lượng trình Quốc hội tại kỳ họp tháng 5" - Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo.
Dự án đường Vành đai 3 được chia thành 4 đoạn tuyến với tổng chiều dài 91,66 km và 8,3 km các tuyến nối. Dự kiến mức đầu tư giai đoạn 1 là hơn 84.684 tỉ đồng.
Trước đó, TP.HCM cùng 3 tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An đã thống nhất kiến nghị T.Ư hỗ trợ ngân sách để đầu tư dự án khoảng 83.290 tỉ đồng. Trường hợp vốn ngân sách T.Ư không cân đối đủ toàn bộ kinh phí, đề xuất T.Ư hỗ trợ toàn bộ chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 46.971 tỉ đồng. Đối với phần xây lắp, các địa phương sẽ chủ động nghiên cứu đầu tư phù hợp với tình hình thực tế của địa phương.
Bình luận (0)