Ngày 16.6, Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM vừa có công văn gửi đến 5 công ty là nhà thầu đang thi công tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đề nghị tăng cường công tác bảo vệ, quản lý trang thiết bị tại công trường.
 |
Tuyến metro số 1 đang trong quá trình hoàn thiện |
ĐỘC LẬP |
Theo đó, Ban quản lý đường sắt đô thị cho biết thời gian qua đơn vị này nhận được thông tin về tình trạng mất mát một số vật tư phụ trên đường ray, hình ảnh chụp của đoàn tàu số 13 và 14 của nhà thầu Hitachi đang được lưu trữ tại Depot bị vẽ tranh phun sơn. Sau khi xem xét, Ban Quản lý Đường sắt đô thị có ý kiến như sau: Đề nghị các nhà thầu cần tăng cường công tác an ninh và bảo vệ vật tư thiết bị đang lưu trữ hoặc đang thi công lắp đặt ở công trường tránh bị mất cắp, hay phá hoại trong tương lai. Trong khu vực Depot Long Bình và các nhà ga, nơi tập trung nhiều vật tư thiết bị, các nhà thầu nên xem xét có thể gắn camera an ninh để theo dõi, giám sát trong suốt quá trình thi công và lắp đặt, cũng như hỗ trợ công tác bảo vệ.
Ban quản lý dự án đường sắt đô thị yêu cầu Công ty Hitachi nhanh chóng trình nộp báo cáo, đánh giá mức độ hư hỏng thực tế và đề xuất giải pháp khắc phục tình hình sau sự cố đoàn tàu số 13 và 14 bị vẽ tranh phun sơn như nói trên.
| Khu depot tập kết tàu metro số 1 bị vẽ bậy được bảo vệ thế nào? |
Như Thanh Niên đã thông tin, Công an TP.Thủ Đức phối hợp với Công an TP.HCM xác minh thông tin về việc Công ty TNHH xây dựng Chan Chun (nhà thầu thi công đường ray thuộc gói thầu CP3 - mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng) tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) trình báo về việc mất cắp vật tư thiết bị đường ray. Nhà thầu này trình báo, đã phát hiện các khóa kẹp ray hình chữ E bị mất. Ước tính có 13.443 trong tổng số gần 20.200 khóa bị mất. Khu vực bị mất cắp được xác định là tại công trường từ VD1 đến VD3 tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Bình luận