Đây sẽ là máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 có chức năng tàng hình và dự kiến sẽ được triển khai trên tàu sân bay thứ ba của Trung Quốc là tàu Phúc Kiến, theo Nikkei Asia.
Công ty Máy bay Thẩm Dương (SAC) của Trung Quốc vào cuối tháng 6 đã công bố một đoạn phim về máy bay tàng hình mới nhất của SAC, J-31B, tới công chúng, có dòng chữ "từ căn cứ trên bộ đến căn cứ trên biển". Một nguồn tin Nhật Bản cho rằng J-31B được chế tạo để hoạt động trên các tàu sân bay, theo Nikkei Asia.
Trung Quốc sẽ có chiến đấu cơ tàng hình mới cho tàu sân bay?
Quân đội Trung Quốc đang sử dụng máy bay chiến đấu thế hệ thứ 4 Thẩm Dương J-15 trên các tàu sân bay của mình. J-31B, đang được phát triển, sẽ khó bị radar phát hiện hơn nhiều, có công nghệ điện tử hàng không tiên tiến hơn các mẫu trước đó và được cho là có khả năng phối hợp với máy bay không người lái.
J-31B dự kiến sẽ được triển khai trên các tàu sân bay của Trung Quốc như Liêu Ninh, Sơn Đông hay Phúc Kiến, theo Nikkei Asia.
Một mô hình do máy tính tạo ra của máy bay chiến đấu tàng hình mới J-31B của Trung Quốc trong video quảng cáo
Chụp màn hình SCMP
Trước đó, tờ South China Morning Post (SCMP) ngày 6.7 đưa tin máy bay chiến đấu tàng hình mới nhất của Trung Quốc có tiềm năng hoạt động trên tàu sân bay là J-31B có thể sẵn sàng tham gia tác chiến. J-31B dự kiến sẽ bổ sung cho J-20, máy bay chiến đấu tàng hình tiên tiến nhất của Trung Quốc được đưa vào sử dụng vào năm 2017.
Đài truyền hình trung ương Trung Quốc (CCTV) ngày 1.7 đã phát một video quảng cáo của SAC, giới thiệu nguyên mẫu J-31B do máy tính tạo ra, đáng chú ý là có khoang vũ khí bên hông mang theo hai tên lửa.
SCMP dẫn lời một nhà phân tích quân sự ở Bắc Kinh cho rằng các nhãn hiệu cho thấy J-31B, được SAC phát triển trong hơn một thập niên qua, đã sẵn sàng được đưa vào sử dụng, nhưng không rõ máy bay chiến đấu tàng hình mới này có hoạt động trên tàu sân bay hay không.
Nhà phân tích quân sự Trung Quốc Shi Hong thì cho rằng J-31B có vẻ như sẽ được biên chế cho không quân Trung Quốc chứ không phải cho hải quân. Đó là vì thiết bị hạ cánh phía trước trong video của SAC là loại bánh đơn, thường phù hợp với máy bay hoạt động trên đất liền hơn là trên tàu sân bay, theo SCMP dẫn lời ông Shi.
Bình luận (0)