Uralvagonzavod, lò sản xuất xe tăng lớn nhất thế giới của Nga

(Tin Nóng) Từ năm 1941 đến nay, các nhà máy của tập đoàn Uralvagonzavod ở vùng Urals, Nga đã sản xuất hơn 100.000 chiếc xe tăng, và đây là nơi sản xuất xe tăng lớn nhất thế giới.

Xe tăng T-72B3 trong một phân xưởng của Uralvagonzavod, năm 2014 - Ảnh: PhotoXpress

Theo trang tin RBTH, từ năm 1936, Liên Xô khởi công xây dựng nhà máy sản xuất xe tăng lớn nhất thế giới đặt sâu trong rừng taiga ở vùng Urals, hoàn tất chỉ trong 5 năm. Đó là thời gian cần thiết để khi cuộc chiến tranh vệ quốc bùng nổ năm 1941, nhà máy này đã cung cấp chủ yếu các loại xe tăng, thiết giáp cho Hồng quân trong khi các nhà máy khác phải sơ tán từ phần phía tây Liên Xô vào sâu trong lãnh thổ.

Qua thời gian, nhà máy Uralvagonzavod trở thành trái tim của ngành công nghiệp xe tăng Liên Xô.

Ban đầu từ những năm 1930, Liên Xô tập trung xây dựng hàng loạt nhà máy ở vùng Urals, đi kèm là các nhà máy khai mỏ, luyện kim, chế tạo máy. Chính phủ cho xây nhà máy chế tạo toa xe lửa lớn nhất ở đây, là Uralvagonzavod.

Từ năm 1941, Uralvagonzavod sản xuất hơn 35.000 toa xe. Và khi phát xít Đức tấn công Liên Xô tháng 8.1941, một nhà máy sản xuất xe tăng lớn nhất thế giới được hình thành trên cơ sở Uralvagonzavod và 12 xí nghiệp quốc phòng sơ tán về đây.

Chỉ trong vòng 2 tháng, các phân xưởng sản xuất toa xe lửa được chuyển sang sản xuất xe tăng. Từ 1941 - 1945, nhà máy Urals đã sản xuất 25.000 xe tăng, xe bọc thép cho Hồng quân, nhiều hơn sản lượng xe tăng của Đức cùng thời kỳ, và trong đó có mẫu xe tăng huyền thoại T-34. Tính chung Urals sản xuất 1/3 lượng xe tăng mà Hồng quân sử dụng trong chiến tranh thế giới thứ 2. Ngoài ra nơi đây còn sản xuất bom, xe pháo, thân máy bay, xe tải.

Xe tăng T-34 phục chế diễu hành ở vùng Urals - Ảnh: RBTH

Sau chiến tranh, Uralvagonzavod vẫn là nhà máy quốc phòng lớn nhất, sản phẩm chủ yếu là xe tăng, xe bọc thép. Từ loại T-34, nơi đây sản xuất các mẫu tăng lừng danh khác như T-54 và T-62. Những năm 1960 và 1970, Uralvagonzavod chế tạo ra loại tăng nổi danh khác là T-72, xe tăng lớn nhất thời đó và ngày nay vẫn là xương sống của nhiều quân đội trên thế giới.

Sau khi Liên Xô tan rã, Uralvagonzavod vẫn được duy trì sản xuất xe tăng cho quân đội Nga. Những năm 2000 nơi đây đã ra mắt dòng tăng T-90 trang bị pháo 125 mm nòng trơn, có thể bắn được tên lửa chống tăng có điều khiển, và trang bị các thiết bị quang điện tử hiện đại cùng giáp chống nổ.

Chiếc tăng T-34 đặt làm tượng đài

Một phân xưởng sản xuất xe tăng ở Uralvagonzavod - Ảnh: RIA

Mẫu tăng T-90chủ lực của quân đội Nga hiện nay - Ảnh: RIA

Armata, loại tăng hiện đại nhất thế giới và là niềm tự hào của Uralvagonzavod - Ảnh: TASS

Thành tựu mới nhất của tập đoàn sản xuất xe tăng lớn nhất thế giới này là dòng xe tăng đời mới hiện đại nhất thế giới Armata, à từ nền tảng loại tăng này còn phát triển thêm các mẫu xe bọc thép, xe chở quân v.v.

Armata có thể điều khiển tháp pháo được từ xa, tổ lái chỉ 3 người và thậm chí có thể trở thành robot chiến đấu. mẫu xe tăng này khi ra mắt trên Quảng trường Đỏ ngày 9.5.2015 cùng các xe bọc thép chế từ nền tảng xe tăng Armata đã khiến thế giới thán phục.