Honda Accord vốn không phải là xe bán chạy tại Việt Nam, thậm chí còn là chiếc xe "ế" nhất phân khúc và bán chậm nhất thị trường. Trong bối cảnh ảm đạm, đại lý chính hãng phải giảm giá mẫu xe này là điều khó tránh khỏi, nhất là với những chiếc xe "tồn kho" từ năm 2022.
Một đại lý Honda ô tô ở tỉnh Bắc Giang mới đây đăng tải thông tin giảm giá Honda Accord gây "sốc" với nhiều người. Theo đó, người mua chiếc sedan hạng D này được khuyến mại tiền mặt lên đến 150 triệu đồng và tặng kèm phụ kiện.
Honda Accord, một trong những mẫu xe bán chậm nhất thị trường Việt Nam
Sau khi áp dụng giá bán mới, Honda Accord hiện chỉ còn 1,169 tỉ đồng. Với giá bán này, thấp hơn đối thủ Toyota Camry (giá 1,105 - 1,495 tỉ đồng) nhưng vẫn cao hơn Mazda6 (giá 829 triệu đến 1,039 tỉ đồng) và Kia K5 (giá 904 triệu đến 1,049 tỉ đồng). Dù vậy, nhiều người cho rằng mức giảm này chưa đủ sức giúp Honda Accord thoát "ế" trong bối cảnh nhiều dòng xe cũng giảm giá hàng trăm triệu đồng.
VinFast Lux A2.0 ngừng bán, sedan hạng D nào "hút khách" nhất tại Việt Nam năm 2022?
Trong suốt thời gian qua, Honda Accord liên tục năm trong danh sách mẫu ô tô bán chậm nhất phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam. Trong cả năm 2022, mẫu xe này chỉ đạt doanh số cộng dồn 237 xe. Bước sang tháng 1.2023 Honda chỉ được 7 chiếc Accord, tháng 2.2023, doanh số còn "thê thảm" hơn khi giảm xuống chỉ còn đúng 1 xe. Với kết quả này, Honda Accord không chỉ "ế" nhất phân khúc mà còn bán chậm nhất toàn thị trường.
Giá bán cao cùng sự nghèo nàn về phiên bản là một phần khiến mẫu sedan hạng D này ế ẩm tại Việt Nam. Điều này ảnh hưởng đến thị trường xe cũ của Honda Accord, dù là xe mang thương hiệu Nhật Bản nhưng nhiều người kinh doanh ô tô đã qua sử dụng cho biết, chiếc xe này rất kén khách, dù giá bán lại của Honda Accord khá rẻ nhưng nhiều người vẫn chuộng Toyota Camry hơn.
Trang bị nhiều tính năng nhưng định giá cao, Honda Accord chưa đủ hấp dẫn với người Việt
Tại Việt Nam, Honda Accord sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L có công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 260 Nm. Đi kèm với động cơ là hộp số biến thiên vô cấp CVT thường thấy của Honda cùng 2 chế độ lái Eco và Sport.
Ở một số quốc gia như Nhật Bản và Philippines, Honda Accord hiện đã ngừng bán. Nguyên nhân Honda Accord bị khai tử ở những thị trường này là do sự thu hẹp của phân khúc sedan hạng D. Việc khách hàng ưa chuộng dòng xe SUV, crossover, MPV và xe bán tải đã khiến phân khúc này ngày càng thất thế trên thị trường.
Bình luận (0)