Honda Civic Turbo và Hyundai Elantra Sport: Chọn sedan thể thao Nhật hay Hàn?

0 Thanh Niên Online
Cả Honda Civic Turbo và Hyundai Elantra Sport đều hướng tới khách hàng trẻ tìm kiếm chiếc sedan hạng C có thiết kế thể thao và vận hành phấn khích. Vậy đâu là lựa chọn hợp lý?
Cả Honda Civic Turbo và Hyundai Elantra Sport đều là chiếc sedan thể thao hạng C tại VN Cả Honda Civic Turbo và Hyundai Elantra Sport đều là chiếc sedan thể thao hạng C tại VN
Cả Honda Civic Turbo và Hyundai Elantra Sport đều là chiếc sedan thể thao hạng C tại VN
Tại thị trường VN hiện nay, phân khúc xe hạng C trở thành một trong những phân khúc có nhiều mẫu xe góp mặt nhất, hầu hết các hãng xe đều có sản phẩm ở phân khúc hạng C này như: Mazda3, Toyota Altis, Honda Civic, Ford Focus, Hyundai Elantra, Kia Cerato, Chevrolet Cruze.
Các mẫu xe ở phân khúc này đều tập trung vào sự thoải mái và tiện nghi với thiết kế trung tính phù hợp số đông người dùng. Tuy nhiên, thời gian gần đây, một vài đại diện muốn tạo khác biệt, hướng tới nhóm khách hàng mới yêu thích sự thể thao và cá tính ngay trên một chiếc xe hạng C.
Honda Civic Turbo và Hyundai Elantra Sport: Chọn sedan thể thao Nhật hay Hàn? - ảnh 1
Honda Civic Turbo có giá 898 triệu đồng trong khi Hyundai Elantra Sport giá 729 triệu đồng
Cuối năm 2016, Honda Việt Nam tung Civic thế hệ mới ra thị trường với thiết kế và khả năng vận hành thể thao hơn, không còn vẻ trung tính có phần già nua ở thế hệ cũ. Khoảng 1 năm sau, vào đầu năm 2018, Hyundai trình làng Elantra Sport như một phiên bản riêng hướng đến khách hàng yêu thích một chiếc sedan thể thao.
Được xem là 2 mẫu xe “thể thao” nhất trong phân khúc sedan cỡ C tại VN hiện nay, Civic Turbo hay Elantra Sport là lựa chọn hợp lý với nguời dùng?
Động cơ và vận hành
Do "nhắm" vào đặc tính “thể thao” trong bài so sánh này nên phần động cơ và vận hành của Civic Turbo và Elantra Sport sẽ được ưu tiên trước hết.
Honda Civic Turbo và Hyundai Elantra Sport: Chọn sedan thể thao Nhật hay Hàn? - ảnh 2
Elantra Sport có hiệu suất và sức mạnh động cơ hơn hẳn Civic Turbo

Động cơ, vận hành

Honda Civic Turbo

Hyundai Elantra Sport

Loại động cơ

Xăng 1.5 lít, tăng áp, phun xăng trực tiếp

Xăng 1.6 lít, tăng áp, phun xăng trực tiếp

Công suất

170 mã lực tại 5.500 vòng/phút

204 mã lực tại 6.000 vòng/phút

Mô men xoắn

220 Nm tại 1.700-5.500 vòng/phút

265 Nm tại 1.500-4.500 vòng/phút

Hộp số

Tự động CVT

Tự động 7 cấp ly hợp kép

Chế độ lái

Eco, Normal, Sport

Eco, Normal, Sport

Lẫy chuyển số trên vô lăng

Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/giờ

8,3 giây

8 giây

Tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp (lít/100 km)

5,8

6,9

Hệ dẫn động

Cầu trước

Cầu trước

Phanh trước/sau

Đĩa/Đĩa

Đĩa/Đĩa

Hệ thống treo trước

MacPherson

MacPherson

Hệ thống treo sau

Đa điểm

Đa điểm

Qua so sánh về động cơ có thể thấy, Elantra Sport có hiệu suất và sức mạnh hơn hẳn Civic Turbo, chênh lệch đến 34 mã lực và 45 Nm, một con số khá đáng kể để tạo khác biệt nhất định về khả năng vận hành. Thêm nữa, Elantra Sport sử dụng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp cho cảm giác sang số nhanh và thể thao hơn so với hộp số tự động CVT thiên về sự êm ái của Civic Turbo.
Còn lại, hệ dẫn động, phanh trước/sau và hệ thống treo trước/sau của cả 2 mẫu xe này đều tương đồng với nhau.
Trang bị an toàn 

An toàn

Honda Civic Turbo

Hyundai Elantra Sport

Túi khí

6

7

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS

Phân phối lực phanh điện tử EBD

Hỗ trợ phanh khẩn cấp BA

Hệ thống cân bằng điện tử

Hệ thống chống trượt

Kiểm soát lực kéo

Hỗ trợ khởi hành ngang dốc

Hỗ trợ đánh lái chủ động

Không

Hỗ trợ đỗ xe

Không

Kiểm soát áp suất lốp

Không

Kiểm soát hành trình Cruise Control

Camera lùi

Có, 3 góc quay

Hệ thống chống trộm

Nhìn chung, cả Civic Turbo và Elantra Sport đều trang bị đầy đủ các tính năng an toàn như: túi khí quanh xe, phanh ABS, BA, EBD, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, khởi hành ngang dốc, chống trộm.
Tuy nhiên, cả 2 vẫn có những trang bị an toàn nổi trội mà không thể tìm thấy trên mẫu xe còn lại. Cụ thể, Civic Turbo có thêm tính năng hỗ trợ đánh lái chủ động AHA và camera lùi 3 góc quay còn Elantra Sport lại có thêm tính năng hỗ trợ đỗ xe, kiểm soát áp suất lốp, túi khí đầu gối cho người lái.
Nội thất và trang bị tiện nghi 
Honda Civic Turbo và Hyundai Elantra Sport: Chọn sedan thể thao Nhật hay Hàn? - ảnh 3
Xét về chất “thể thao”, nội thất Elantra Sport (phải) dễ lấy lòng khách hàng hơn Civic Turbo (trái)

Trang bị nội thất

Honda Civic Turbo

Hyundai Elantra Sport

Chất liệu

Da màu đen, vân carbon

Da màu đen, vân carbon, chỉ khâu màu đỏ

Ghế

Ghế lái chỉnh điện 8 hướng. Hàng ghế thứ hai gập 60:40, có bệ tỳ tay kèm khay để ly

Ghế lái chỉnh điện 10 hướng. Sưởi hàng ghế trước. Hàng ghế thứ hai gập 60:40, có bệ tỳ tay kèm khay để ly

Vô lăng

3 chấu, bọc da

3 chấu, bọc da, đáy vát phẳng

Hệ thống giải trí

Màn hình 7 inch, kết nối USB, Bluetooth, HDMI

Màn hình 7 inch, kết nối USB, AUX, Bluetooth

Hệ thống âm thanh

8 loa

6 loa

Điều hòa

Tự động

Tự động

Cửa gió hàng ghế sau

Chìa khóa thông minh, khởi động nút bấm

Cửa sổ trời

Nội thất của cả Civic Turbo và Elantra Sport đều có thiết kế và kiểu bố trí khá tương đồng với táp lô và bảng điều khiển trung tâm hướng đến người lái. Tuy nhiên, khi xét về chất “thể thao”, Elantra Sport lại dễ dàng lấy lòng khách hàng hơn với vô lăng 3 chấu có đáy phẳng cùng các đường chỉ khâu màu đỏ nổi bật, lưng ghế còn gắn chữ Sport dập chìm.
Với trang bị nội thất, Civic Turbo và Elantra Sport đều phục vụ tốt cho người dùng với các trang bị cần thiết như ghế bọc da, điều hòa tự động có cửa gió hàng ghế sau, chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm, cửa sổ trời…
Tuy nhiên, vẫn có chút khác biệt về trang bị nội thất giữa 2 xe. Civic Turbo có nhiều hơn 2 loa so với Elantra Sport. Ngược lại, đại diện của Hyundai có ghế lái chỉnh điện nhiều hơn 2 hướng, hàng ghế trước có thêm tính năng sưởi.
Ngoại thất
Honda Civic Turbo và Hyundai Elantra Sport: Chọn sedan thể thao Nhật hay Hàn? - ảnh 4
Dáng vẻ Civic Turbo tạo ấn tượng với người xem hơn Elantra Sport

Thông số/Trang bị ngoại thất

Honda Civic Turbo

Hyundai Elantra Sport

Dài x Rộng x Cao (mm)

4.630 x 1.799 x 1.416

4.570 x 1.800 1.450

Chiều dài cơ sở (mm)

2.700

2.700

Khoảng sáng gầm xe (mm)

133

150

Đèn pha

LED

Xenon, Projector

Đèn sương mù

Halogen

Không

Đèn LED chạy ban ngày

Đèn hậu

LED

LED

Mâm, lốp

Mâm đúc 17 inch, 215/50R17

Mâm đúc 17 inch, 225/45R17

Gương chiếu hậu

Gập/chỉnh điện, tích hợp báo rẽ

Gập/chỉnh điện, tích hợp báo rẽ

So về thiết kế ngoại thất, Civic Turbo có phần vượt trội và tạo ấn tượng với người xem hơn Elantra Sport với các chi tiết mạnh mẽ, nhiều đường gân và mảng khối chắc chắn. Elantra Sport cũng tạo được dấu ấn riêng với hốc gió rộng, cản sau cứng cáp và ống xả kép mạ crôm đặt bên phải.
Khi so sánh về kích thước, cả Civic Turbo và Elantra Sport đều phát triển trên khung gầm có chiều dài cơ sở 2.700 mm nhưng Civic Turbo lại có chiều dài tổng thể dài hơn nhưng lại không rộng và cao bằng Elantra Sport. Civic Turbo có khoảng sáng gầm khá thấp, thấp hơn 17 mm so với Elantra Sport.
Honda Civic Turbo và Hyundai Elantra Sport: Chọn sedan thể thao Nhật hay Hàn? - ảnh 5
Trang bị ngoại thất của Civic Turbo cũng vượt trội hơn Elantra Sport
Trang bị ngoại thất của Civic Turbo vượt trội hơn Elantra Sport với hệ thống đèn chiếu sáng và đèn chạy ban ngày LED, trong khi Elantra Sport là Bi-Xenon. Còn lại, đèn hậu, mâm, lốp, kính hậu đều trang bị gần như tương đương nhau.
Giá bán và đánh giá
Theo mức giá Honda VN và Hyundai Thành Công công bố tháng 3.2018, Civic Turbo nhập khẩu từ Thái Lan có giá 898 triệu đồng, trong khi đó Elantra Sport lắp ráp trong nước có giá 729 triệu đồng. Honda Civic Turbo có giá bán cao hơn Elantra Sport 169 triệu đồng.
Honda Civic Turbo và Hyundai Elantra Sport: Chọn sedan thể thao Nhật hay Hàn? - ảnh 6
Honda Civic Turbo có giá bán cao hơn Elantra Sport 169 triệu đồng
Có thể thấy, Elantra Sport là lựa chọn “ngon, bổ, rẻ” cho một chiếc sedan cỡ C thiên về chất “thể thao” với số tiền bỏ ra ít hơn nhưng lại có động cơ hiệu suất tốt hơn, nội thất “ngầu” hơn.
Với những khách hàng “phải lòng” thiết kế ngoại thất ấn tượng, yêu thích thương hiệu xe Honda cũng như ưu tiên xe nhập khẩu thì Civic Turbo sẽ là lựa chọn phù hợp, tất nhiên phải bỏ qua mối bận tâm giá bán chêch lệch 169 triệu đồng.

Bình luận

User
Gửi bình luận
Hãy là người đầu tiên đưa ra ý kiến cho bài viết này!

VIDEO ĐANG XEM NHIỀU

Đọc thêm