Bất chấp sức mua ô tô trên thị trường đang từng bước sụt giảm so với cùng kỳ năm ngoái, lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam vẫn tiếp tục gia tăng.
Theo số liệu mới nhất từ Tổng cục Hải quan, trong tháng 3.2020 các doanh nghiệp (DN) kinh doanh ô tô tại Việt Nam nhập khẩu 12.151 xe ô tô nguyên chiếc các loại, với tổng giá trị đạt gần 224 triệu USD. Như vậy, so với tháng 2.2020 ô tô nhập khẩu vào Việt Nam tăng 15%, tương đương 1.890 xe. Tổng giá trị ô tô nhập khẩu trong tháng 3.2020 cũng tăng tương ứng gần 2 triệu USD so với tháng 2.2020.
Trong tháng 3.2020 các doanh nghiệp (DN) kinh doanh ô tô tại Việt Nam nhập khẩu 12.151 xe ô tô |
Đây là tháng thứ hai liên tiếp ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam tiếp tục gia tăng về cả số lượng cũng như giá trị. Tương tự như hai tháng đầu năm, trong tổng số ô tô được các DN nhập về Việt Nam tháng 3.2020, chiếm chủ yếu vẫn là các mẫu mã ô tô sản xuất tại Thái Lan và Indonesia.
Cụ thể, số xe nhập khẩu từ 2 thị trường này chiếm tới 90% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng. Trong đó, Indonesia đã vượt Thái Lan để trở thành quốc gia xuất khẩu nhiều ô tô nhất sang Việt Nam tháng 3.2020. Số liệu từ Tổng cục Hải quan cho thấy, các DN kinh doanh ô tô Việt Nam đã nhập 6.914 xe từ Indonesia và 4.013 xe từ Thái Lan.
Lượng nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại trong 3 tháng đầu năm 2019 và 3 tháng đầu năm 2020 |
Ô tô nhập từ Thái Lan, Indonesia hầu hết đều là xe bán tải, xe ô tô du lịch dưới 9 chỗ. Ngoài một số dòng xe cỡ nhỏ như Honda Brio, Toyota Wigo hay MPV 5+2 chỗ ngồi như Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga, Toyota Avanza… trong tháng 3.2020 ô tô nhập khẩu từ Indonesia về Việt Nam còn có một số mẫu mã hoàn toàn mới như Mitsubishi Xpander Cross hay Suzuki XL7… Trong khi đó, xe nhập từ Thái Lan chiếm chủ yếu là các dòng bán tải, SUV 7 chỗ và Sedan. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, đến nay chỉ có một số mẫu mã ra mắt thị trường.
Cộng dồn các tháng trong quý I.2020, lượng ô tô nguyên chiếc các loại đạt 26.637 chiếc. Cùng với sản lượng ô tô sản xuất trong nước ước đạt 56.200 chiếc, giảm 10,4% so với cùng kỳ năm ngoái, tổng lượng ô tô mới cung ứng cho thị trường Việt Nam trong quý I.2020 đạt gần 83.000 xe.
Cộng dồn các tháng trong quý I.2020, lượng ô tô nguyên chiếc các loại đạt 26.637 chiếc |
Trong khi đó, số liệu tổng hợp từ báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor - đơn vị lắp ráp, phân phối xe Hyundai tại Việt Nam cho thấy. Trong quý I.2020, Hyundai cùng các thành viên VAMA đã bán ra thị trường tổng cộng gần 68.000 xe ô tô các loại. Trong đó, riêng doanh số của các thành viên VAMA đã giảm tới 33% so với quý I.2019. Nguyên nhân chủ yếu do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 khiến sức mua ô tô sụt giảm.
Như vậy, dựa trên lượng ô tô cung ứng ra thị trường Việt Nam (bao gồm ô tô nhập khẩu nhập nguyên chiếc và ô tô sản xuất trong nước), so với tổng lượng ô tô đã bán ra thị trường, có thể tính sơ bộ lượng xe tồn kho trong quý I.2020 vào khoảng 15.000 xe.
Trước đó, báo cáo của Bộ Công thương trong quý I.2002 cho thấy, chỉ số tồn kho ngành sản xuất xe có động cơ (trong đó có ô tô) tăng tăng 122,5% so với cùng kỳ 2019. Điều này phản ánh khó khăn rất lớn của ngành trong việc tiêu thụ sản phẩm. VAMA dự báo, lượng tiêu thụ ô tô trong năm 2020 có thể sụt giảm hơn 15% so với dự kiến trước đây của Hiệp hội.
Tiêu thụ ô tô tịa Việt Nam trong quý I.2020 sụt giảm do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 |
Để tháo gỡ khó khăn cho ngành sản xuất kinh doanh ô tô tại Việt Nam, mới đây Bộ Công thương đã đề xuất Thủ tướng Chính phủ xem xét phương án giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước nhằm kích thích sức mua.
Cũng theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong 3 tháng đầu năm 2020 tổng số linh kiện, phụ tùng ô tô các loại được các doanh nghiệp nhập khẩu vào Việt Nam đạt giá trị 965 triệu USD, giảm nhẹ 1,5% so với cùng kỳ năm trước. Một số nhà máy sản xuất ô tô tại Việt Nam đã tạm dừng sản xuất từ ngày 1.4 đến hết ngày 15.4 nhằm thực hiện Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ về việc cách lý xã hội, nhằm phòng chống nguy cơ lây lan dịch bệnh Covid-19.
Bình luận (0)