|
Các đốt hầm Thủ Thiêm được làm tại bể đúc Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai. Các hạng mục công trình được khởi công xây lắp từ tháng 2.2005
- Ảnh: Mai Vọng
Mẻ bê tông đầu tiên của đốt hầm Thủ Thiêm được đổ vào ngày 13.9.2007 - Ảnh: Mai Vọng
Các đốt hầm dài 94m, rộng hơn 33m, cao hơn 9m và nặng hơn 27.000 tấn - Ảnh: Mai Vọng
Các đốt hầm hoàn thành được kéo ra khỏi bể đúc, thả nổi dưới nước để kiểm tra độ chống thấm và chuẩn bị cho quá trình lai dắt - Ảnh: Diệp Đức Minh
Đốt hầm được gắn với 2 cột định vị bên trên... - Ảnh: Mai Vọng
Và kết nối với 4 tàu lai dắt - Ảnh: Mai Vọng
Phát súng hiệu báo bắt đầu quá trình lai dắt đốt hầm từ Nhơn Trạch, Đồng Nai. Đốt hầm đầu tiên được lai dắt vào ngày 7.3.2010 - Ảnh: Mai Vọng
Lần lượt các đốt hầm thứ hai, ba và cuối cùng được lai dắt vào các ngày 5.4, 5.5 và 4.6.2010 - Ảnh: Nghĩa Phạm
Trong sự hồi hộp theo dõi của người dân thành phố - Ảnh: Nghĩa Phạm
Dọc hành trình 22km qua đường sông Nhà Bè và sông Sài Gòn
- Ảnh: Diệp Đức Minh
Bốn chiếc tàu kéo có công suất 3.500 mã lực lai dắt đốt hầm - Ảnh: Nghĩa Phạm
Đốt hầm Thủ Thiêm di chuyển giữa sông Sài Gòn (ghi hình từ trực thăng) - Ảnh: Nghĩa Phạm
Qua một khúc quanh của sông - Ảnh: Diệp Đức Minh
Đoàn lai dắt chui qua cầu Phú Mỹ - Ảnh: Nghĩa Phạm
Tiến về vị trí của hầm chui Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn - Ảnh: Diệp Đức Minh
Đến tuổi lục tuần, người đàn ông này đang chờ cơ hội được đi qua hầm chui hiện đại vượt sông Sài Gòn - Ảnh: Nghĩa Phạm
Đốt hầm khổng lồ nhìn từ trên cao xuống - Ảnh: Diệp Đức Minh
Về đến vị trí lắp ráp sau 10 giờ lai dắt - Ảnh: Nghĩa Phạm
Các chuyên gia, kỹ sư chuẩn bị cho việc dìm hầm - Ảnh: Diệp Đức Minh
Đốt hầm được dìm xuống đáy sông ở độ sâu 25-27m dưới mặt nước - Ảnh: Diệp Đức Minh
|
Bình luận