10 ô tô bán ít nhất tại Việt Nam tháng 10.2018

Trong gần 1 năm trở lại đây, Ertiga luôn là tên quen thuộc trong sách sách ô tô có doanh số bán thấp nhất thị trường Việt Nam. Kiểu dáng cục mịch, trang bị nghèo nàn, cùng việc nguồn cung bị ảnh hưởng do những khó khăn trong khâu nhập khẩu... chính là lý do khiến Ertiga chưa thể cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc.

Nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, trở lại thị trường Việt Nam từ tháng 9.2018, mẫu MPV cao cấp Toyota Alphard vẫn khá kén khách khi có mức giá lên tới 4,038 - 4,046 tỉ đồng. So với phiên bản xuất hiện lần đầu tiên tại VN, Toyota Alphard 2018 được nâng cấp về thiết kế, tính năng công nghệ. Tuy nhiên, trong tháng 10.2018 Toyota Alphard chỉ bán được vỏn vẹn 2 xe.

Nắm lợi thế khi có giá bán hấp dẫn nhất phân khúc sedan hạng D, tuy nhiên KIA Optima vẫn không thể cạnh tranh với các đối thủ như Mazda6, Toyota Camry hay Honda Accord… tại VN. Trong tháng 10.2018 doanh số bán KIA Optima chỉ đạt 9 xe, giảm 1 xe so với tháng 9.2018.

Mẫu xe hạng B do Trường Hải (THACO) phân phối bất ngờ lọt top ô tô bán ít nhất tại Việt Nam tháng 10.2018. Nguyên nhân xuất phát từ việc THACO quyết định ngừng sản xuất mẫu xe này tại nhà máy ở Chu Lai, Quảng Nam để chuyển nhập khẩu Mazda2 từ Thái Lan. Trong tháng 10.2018, lượng xe Mazda2 còn lại khá ít, bên cạnh đó tâm lý chờ đợi mẫu mới của người tiêu dùng khiến doanh số Mazda2 chỉ đạt 19 xe.

Mitsubishi Pajero Sport đang cho thấy sự hụt hơi trong cuộc cạnh tranh ở phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam. Thay đổi mạnh mẽ từ Ford Everest cùng sự trở lại của Toyota Fortuner, Chevrolet Trailblazer… khiến Mitsubishi Pajero Sport ngày càng lép vế. Ngoài những trở ngại trong khâu nhập khẩu khiến nguồn cung bị ảnh hưởng, giá bán cao hơn các đối thủ trong phân khúc SUV 7 chỗ chính là lý do khiến Pajero Sport không đủ sức cạnh tranh. Doanh số bán mẫu xe này trong tháng 10.2018 chỉ đạt 42 xe. Hiện tại Pajero Sport đang có giá bán từ 1,062 - 1,250 tỉ đồng

Phiên bản nâng cấp của mẫu bán tải D-Max được Isuzu trình làng giữa tháng 9.2018. Điểm cải tiến nổi bật nhất trên D-Max 2018 chính là động cơ diesel thế hệ mới 1.9L Ddi Blue Power thay thế cho động cơ 2.5L cũ. Ngoài ra, D-Max 2018 còn có thêm phiên bản động cơ diesel 3.0L Ddi Blue Power mới có công suất 177 mã lực và mô men xoắn 380 Nm. Tại VN, Isuzu D-Max 2018 có giá bán từ 650 đến 820 triệu đồng. Kết thúc tháng 10.2018 mẫu bán tải này đạt doanh số 54 xe.

Ế lại hoàn ế! Sau những tín hiệu khả quan đạt được trong những tháng trước đây, Nissan Sunny đã quay trở lại danh sách 10 ô tô bán ít nhất thị trường Việt Nam tháng 10.2018 với doanh số đạt 55 xe. Trong tháng 10.2018 mẫu sedan hạng B này được bổ sung bản Q-Series 2018 với một số nâng cấp đáng chú ý về ngoại hình lẫn nội thất, trong khi động cơ vẫn được giữ nguyên. Tuy nhiên, những thay đổi “nhỏ giọt” dường như chưa đủ để Nissan Sunny tạo sức hấp dẫn với khách hàng Việt Nam. Hiện tại Nissan Sunny đang có giá bán từ 498 - 568 triệu đồng

Từng được xem là mẫu xe đáng chú ý nhất phân khúc hạng B, tuy nhiên Ford Fiesta đang trải qua những ngày tháng khó khăn nhất tại thị trường VN. Việc chậm đổi mới về mẫu mã, tính năng, khiến Ford Fiesta ngày càng kém sức hút với người tiêu dùng. Tháng 10.2018, cả hai biến thể hatchback và sedan của mẫu xe hạng B này chỉ đạt doanh số 59 xe.

Doanh số bán hàng tăng trưởng trở lại, tuy nhiên Honda Accord vẫn chưa thể thoát khỏi danh sách ô tô bán ít nhất thị trường VN. Trong tháng 10.2018, chiếc sedan hạng D có giá 1,203 tỉ đồng của Honda chỉ đạt doanh số 60 xe.