Theo đó, đoàn tàu tuyến metro số 1 của nhà thầu Hitachi đã được chạy hoàn toàn theo chế độ tự động ATO/ATP. Quá trình chạy hay dừng các đoàn tàu được hệ thống thực hiện hoàn toàn tự động, không cần đến sự can thiệp của nhân viên lái tàu. Trước khi tàu chạy, các vị khách đặc biệt được nghe thuyết minh về tuyến metro số 1 cũng như tổng quan hệ thống tàu điện ngầm mà TP.HCM đang xây dựng.
Các vị khách đặc biệt đã có buổi trải nghiệm đầy cảm xúc trong lần đầu tiên tuyến metro số 1 TP.HCM (metro Bến Thành - Suối Tiên) chạy thử nghiệm tự động trên toàn tuyến
H.Mai
Đoàn tàu tuyến metro số 1 được chạy hoàn toàn theo chế độ tự động ATO/ATP
H.Mai
Tham gia chiến dịch Điện Biên Phủ năm 20 tuổi, trải qua những trận chiến lịch sử của dân tộc, bác Dương Chí Kỳ (90 tuổi, quê Hà Tĩnh) cho biết các bác đã được may mắn đi nhiều nước trên thế giới như Đức, Nga (Liên Xô trước đây)... Từ cách đây nhiều chục năm, khi ra nước ngoài, bác Kỳ đã luôn mong mỏi đất nước mình sẽ phát triển mạnh mẽ như vậy, người dân được hưởng thụ cơ sở vật chất hiện đại, đi lại dễ dàng hơn. "Hôm nay là lần đầu tiên tôi được đi tàu điện ngầm tại VN. Nhà ga rất hoành tráng, không kém gì các nước phương Tây. Thật sự rất xúc động. Suốt nhiều năm qua, TP.HCM đã thay đổi từng ngày, đường sá rộng rãi hơn, sạch đẹp hơn. Đến hôm nay có thêm metro nữa, thành phố đã phát triển vượt bậc", bác Dương Chí Kỳ chia sẻ.
Những vị khách đặc biệt trên tuyến metro số 1: ‘Không tưởng tượng được’
Sau hành trình 29 phút qua 14 nhà ga, đại tá Nguyễn Tầm Thường (ngụ TP.Thủ Đức, TP.HCM) không giấu nổi xúc động: "Thời của chúng tôi là đất nước đứng lên, là những cuộc trường chinh gian khổ. Qua bao nhiêu cam go, chúng ta đã được chứng kiến đất nước đi lên và phát triển như ngày hôm nay. Hành trình tuyến metro số 1 này khởi công và hoàn thành đến nay chính là một phần của công cuộc phát triển mạnh mẽ ấy".
Dự án đường sắt đô thị đầu tiên ở TP.HCM khởi công năm 2012 và đã nhiều lần phải lùi tiến độ vì nhiều khó khăn. Đến nay, toàn tuyến đã hoàn thành khoảng 98% khối lượng. Công tác thử nghiệm các hệ thống, chạy "rô đai" trên toàn tuyến đang được liên tục diễn ra ngày đêm cùng công tác đào tạo nhân sự để phục vụ việc vận hành. Dự kiến cuối tháng 9 tới, metro số 1 sẽ hoàn thành công tác chạy thử. Đến tháng 10, các cơ quan đưa vào nghiệm thu, thẩm định vấn đề an toàn, sau đó có thể chính thức đưa đoàn tàu vào phục vụ người dân.
Bình luận (0)