Ông Đào Văn Tuấn, Phó trưởng phòng Kinh doanh - Khai thác CSG cho biết, cho đến giờ, lô hàng vẫn nằm im ở đó, trong khi phí lưu kho ngày một tăng, CSG chịu thiệt. Tính đến ngày 31.8.2010, tiền lưu kho của lô hàng này đã lên đến 24.500 USD.
Theo thông tin từ CSG, bên mua lô hàng là Công ty TNHH Chim Én (21/24 Trần Đình Xu, Q.1, TP.HCM), bên bán là Công ty Soon Huat SDN BHD (Malaysia), đại lý vận chuyển về CSG là Công ty TNHH ZIM VN. Khi về đến VN, bên mua làm thủ tục nhập khẩu và giám định hàng thì phát hiện lô hàng này có chất lượng không đúng yêu cầu theo đơn đặt hàng. Do vậy, bên mua yêu cầu bên bán nhận lại lô hàng nhưng bên bán không chấp nhận. Vì thế, bên mua đã khởi kiện bên bán tại Trung tâm Trọng tài quốc tế VN (VIAC). VIAC đã mở phiên tòa xử vụ kiện này (bên bán vắng mặt) và bên mua thắng kiện. Tòa quyết định bên bán phải nhận lại lô hàng và phải chịu toàn bộ chi phí phát sinh. Thế nhưng bên bán vẫn bặt tăm trong khi lô hàng này không còn thuộc chủ quyền của Công ty Chim Én.
|
Hiện việc bán đấu giá lô hàng này không khả thi do đã tồn đọng ở cảng quá lâu, đã biến chất, đổi màu. Nếu tiêu hủy lô hàng, chi phí khoảng 150 - 180 triệu đồng/container, nhưng cái khó là ai sẽ chịu chi phí này? |
Công ty TNHH ZIM VN - đại lý vận chuyển lô hàng - cũng liên hệ với người gửi hàng và được trả lời rằng, người bán đã được trả tiền lô hàng nên họ không quan tâm nữa. Cuối cùng, ZIM VN cũng đã có văn bản từ bỏ quyền lưu giữ lô hàng và đề nghị CSG và Hải quan CSG khu vực II xử lý theo quy định. ZIM VN cũng đề nghị CSG cho rút hàng vào kho để giải phóng container nhưng CSG đã đề nghị vẫn tạm thời giữ nguyên trong container để đảm bảo vệ sinh môi trường và dễ quản lý. Do vậy, hãng tàu cũng không thu được vỏ container để khai thác trong suốt gần 3 năm qua.
"Chúng tôi đã có văn bản gửi đến Cục Hải quan TP.HCM và Tổng cục Hải quan để xin ý kiến xử lý nhưng chưa có trả lời", ông Đào Văn Tuấn cho biết. CSG cũng đã gửi văn bản đến Hội đồng đấu giá và bán đấu giá hàng tịch thu sung công quỹ nhà nước (thuộc Sở Tài chính TP.HCM) để xin ý kiến và cũng đang chờ cơ quan này trả lời.
Ông Tuấn cho biết theo Thông tư số 05/2003/TT-BTC ngày 13.1.2003 của Bộ Tài chính, thời gian xử lý hàng tồn đọng tại cảng biển theo quy định là sau khi đã được cảng biển thông báo cho chủ hàng hoặc đại lý đến nhận ít nhất 3 lần trong thời hạn 60 ngày nhưng không có người đến nhận hoặc là 1 lần trong thời hạn 5 ngày nhưng không có người đến nhận đối với hàng hóa đông lạnh, thực phẩm mau hỏng, hóa chất nguy hiểm, độc hại. CSG đã thực hiện theo hướng dẫn trên, tức là đã thông báo 3 lần trong 60 ngày. Nhưng vướng mắc hiện nay là chủ hàng Malaysia chưa có văn bản từ bỏ quyền lưu giữ. "Chúng tôi lo ngại sau khi xử lý bán đấu giá hoặc tiêu hủy xong, chủ hàng sẽ quay lại nhận hàng và khiếu kiện thì rắc rối. Trước đây, đã từng xảy ra một vụ kiện như vậy. Nhờ làm chặt chẽ, đúng quy định, nên chúng tôi đã không bị thua kiện, nhưng lại mất thời gian tới lui tòa", ông Tuấn kể.
Chưa biết 15 container này sẽ còn nằm ở CSG trong bao lâu nữa.
Mai Vọng
Bình luận (0)