Cụ thể, khách hàng có nhu cầu nhập nhựa phế liệu về 2 cảng trên phải email về địa chỉ của Tổng công ty các giấy phép kinh doanh (sao y công chứng); giấy phép nhập khẩu phế liệu còn hiệu lực hoặc thông báo gia hạn của Bộ TN-MT (sao y công chứng); thông tin doanh nghiệp và công văn cam kết thực hiện thời gian lấy hàng ra khỏi cảng.
Từ các thông tin trên, Trung tâm điều độ cảng sẽ gửi thông báo cho khách hàng bằng email việc đồng ý hay không đồng ý tiếp nhận hàng qua cảng.
Sau gần 5 năm "đóng cửa", từ 1.3, 2 cảng Cát Lái và Hiệp Phước mở tiếp nhận hàng container nhựa phế liệu nhập khẩu
NGUYÊN NGA
Đáng lưu ý, sau khi cảng đồng ý tiếp nhận hàng hóa, khách hàng nhập khẩu phải thực hiện ký quỹ 150 triệu đồng, gửi về tài khoản của Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn.
Theo Nghị định 08/2022 áp dụng đối với doanh nghiệp nhập khẩu nhựa phế liệu từ nước ngoài làm nguyên liệu sản xuất, phải ký quỹ bảo vệ môi trường bằng 15% tổng giá trị lô hàng dưới 100 tấn; 18% với lô hàng từ 100 tấn đến dưới 500 tấn; 20% tổng giá trị lô hàng phế liệu với khối lượng từ 500 tấn trở lên.
Trước thời điểm tàu cập cảng 2 ngày, khách hàng phải gửi email cho cảng về thông tin lô hàng. Bao gồm: số vận đơn; số lượng, số hiệu, chủng loại container, tên tàu/chuyến (nếu thay đổi phải cập nhật tại cảng); giấy xác nhận ký quỹ để được nhập khẩu hàng nhựa phế liệu với mỗi lô hàng; giấy chứng nhận đã ký quỹ (UNC) với cảng.
Quy trình cũng quy định khách hàng phải làm thủ tục lấy container ra khỏi cảng theo thời gian cam kết.
Trước đó, 27.2, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn có thông báo 0544 về việc tiếp nhận container hàng nhựa phế liệu nhập khẩu tại Tân Cảng Cát Lái và Tân Cảng Hiệp Phước. Cách đây gần 5 năm, ngày 18.5.2018, Tân Cảng Sài Gòn có thông báo 930 ngưng tiếp nhận toàn bộ container hàng nhựa phế liệu nhập khẩu tại Tân Cảng Cát Lái và Tân Cảng Hiệp Phước. Tuy nhiên, từ 1.3.2023, Tân Cảng Sài Gòn tiếp nhận lại container hàng nhựa phế liệu nhập từ tàu hoặc chuyển từ các cảng thuộc hệ thống Tân Cảng Sài Gòn về 2 cảng nói trên để giao nhận container.
Trường hợp doanh nghiệp lấy hàng ra khỏi cảng quá thời gian cam kết (ngày thứ 11 tính từ thời điểm container được dỡ từ tàu hoặc sà lan vào cảng), bên cạnh các chi phí theo quy định, Tân Cảng Sài Gòn sẽ thu phụ phí "quá hạn thời gian cam kết nhận hàng", với mức giá từ 150.000 - 270.000 đồng/ngày, tùy từng loại container hàng. Mức phụ phí quá hạn thời gian cam kết nhận hàng nêu trên được áp dụng riêng đối với container hàng nhựa phế liệu nhập khẩu có cảng đích nhận hàng là cảng Tân Cảng Cát Lái hoặc Tân Cảng Hiệp Phước, chưa bao gồm và tách biệt đối với phí lưu bãi trong hợp đồng hiện tại với các hãng tàu và trong biểu giá đối nội hiện hành của Tân Cảng Sài Gòn.
Bình luận (0)