4 bộ phận xe máy thường bị ảnh hưởng sau khi di chuyển qua vùng ngập nước

Nhiều tỉnh, thành phố trên cả nước đang bước vào mùa mưa. Những ngày gần đây, mưa lớn xuất hiện tại một số tỉnh, thành miền Nam như TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương… đã khiến nhiều khu vực, tuyến đường bị ngập sâu gây khó khăn trong việc đi lại của người dân, đặc biệt di chuyển bằng xe máy qua các đoạn đường ngập nước.

Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, cơn mưa lớn diễn ra sáng ngày 10.5 khiến một số tuyến đường tại TP.HCM bị ngập sâu. Nhiều khu vực nước ngập hơn nửa bánh xe máy, một số xe máy thậm chí còn bị chết máy khi đi qua đoạn đường ngập nước quá sâu. Việc xe máy sau khi đi qua những đoạn đường ngập nước không chỉ tăng rủi ro "chết máy", không khởi động được mà còn ảnh hưởng đến các bộ phận, chi tiết trên xe.

Ảnh: Phạm Hữu

Anh Lê Văn Xuân, chủ cửa hàng sửa chữa xe máy trên đường Nguyễn Thị Định, TP.Thủ Đức, TP.HCM cho biết: "Nước xâm nhập khi xe máy đi qua các đoạn đường ngập sâu sẽ ảnh hưởng đến rất nhiều bộ phận, chi tiết trên xe. Ngoài hệ thống phanh, lọc gió bị… nước có thể xâm nhập vào dầu động cơ, ảnh hưởng đến quá trình vận hành hoặc hệ thống điện trên xe. Do đó, sau khi xe máy đi qua các đoạn đường ngập nước người dùng nên chú ý kiểm tra các bộ phận trên xe".

Dưới đây là 4 bộ phận trên xe máy dễ bị ảnh hưởng và cần kiểm tra bảo dưỡng sau khi lái xe qua vùng ngập nước:

Dầu động cơ

Dầu động cơ là một trong những dung dịch quan trọng góp phần bôi trơn, làm mát và đảm bảo cho động cơ luôn hoạt động êm ái, ổn định. Khi xe máy đi qua các đoạn đường ngập nước, dầu nhớt động cơ rất dễ bị nước xâm nhập thông qua hệ thống ống xả, lọc gió hay các ốc xả, ốc nạp dầu. Dầu động cơ bị nước xâm nhập sẽ bị xuống cấp, ngả sang màu xám đặc như màu cà phê đồng thời giảm hiệu quả bôi trơn cũng như làm mát động cơ.

Ảnh: BH

Do đó, nên chú ý kiểm tra tình trạng dầu động cơ sau khi xe máy đi qua vùng ngập nước. Cách đơn giản nhất là mở que thăm dầu để kiểm tra tình trạng dầu, màu dầu nhớt. Nếu phát hiện dầu bị ngả màu do nước xâm nhập, nên thay dầu động cơ ngay lập tức.

Lọc gió động cơ

Bên cạnh dầu nhớt, lọc gió cũng là bộ phận sẽ bị ảnh hưởng khi xe máy đi qua vùng ngập nước. Nước xâm nhập vào lọc gió qua các hộc lấy gió sẽ thấm vào bộ lọc gió, kết hợp với bụi bẩn bám trong lọc gió sẽ gây ra hiện tượng tắc nghẽn và làm giảm hiệu suất của động cơ. Không những vậy, nếu lọc gió bị tắc nghẽn còn có thể khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.

Ảnh: BH

Vì vậy, nên chú ý kiểm tra lọc gió, nếu lọc gió bị nước xâm nhập nhưng không quá bẩn có thể vệ sinh để tiếp tục sử dụng. Trường hợp nước kết hợp bụi bẩn đóng kín lọc gió nên thay lọc gió mới.

Hệ thống phanh

Phanh là hệ thống gắn trên trục bánh xe, do đó khi đi qua vùng ngập nước bộ phận này thường dễ bị nước xâm nhập. Nước có thể mang theo cát, bùn đất xâm nhập vào má phanh, đĩa phân… gây nên những tiếng kêu khó chịu. Thậm chí có thể xâm nhập vào dầu phanh làm giảm hiệu quả phanh. 

Ảnh: BH

Do đó, sau khi xe máy đi qua vùng ngập nước, nếu phát hiện tiếng kêu lạ từ hệ thống phanh hoặc phanh không hiệu quả (không ăn, quãng đường phanh dài hơn…) nên kiểm tra, vệ sinh hệ thống phanh.

Hệ thống điện

Hệ thống điện là bộ phận quan trọng góp phần giúp các chi tiết trên xe hoạt động ổn định. Khi xe máy đi qua các đoạn đường ngập nước, các bộ phận trong hệ thống điện của xe như bugi, dây điện, rơ-le, cầu chì và công tắc có thể bị ẩm ướt… khiến xe "chết máy", thậm chí không khởi động được. 

Ảnh: BH

Đáng chú ý, xe máy di chuyển qua qua vùng ngập nước còn tiềm ẩn nguy cơ chập cháy. Vì vậy, nên chú ý kiểm tra hệ thống điện trên xe sau khi đi qua vùng ngập nước. Tháo các chi tiết như nắp bugi, bình điện, cầu chì… để vệ sinh, lau khô. Nếu phát hiện hư hỏng nên thay thế để đảm bảo an toàn.