4 xe hybrid 'đầu đời' lăn bánh tại Việt Nam

Những dòng xe hybrid phân phối chính hãng thời gian gần đây liên tục tung ra thị trường Việt Nam. Sau Toyota Corolla Cross, Camry, Corolla Altis đến lượt Suzuki Ertiga Hybrid cũng trình làng và mới đây nhất có Nissan Kicks và Kia Sorento.

Thực tế, cách đây 10 - 15 năm, nhiều dòng xe hybrid từ phổ thông cho đến hạng sang đã được đưa về nước dưới dạng xe nhập khẩu không chính hãng và một số xe chính hãng thử nghiệm, thăm dò thị trường. Dưới đây là các dòng xe hybrid được nhiều người Việt biết đến:

Toyota Prius 2007: xe hybrid đầu tiên tại Việt Nam

Về Việt Nam vào khoảng năm 2007, Toyota Prius được xem là chiếc xe hybrid duy nhất phân phối tại Việt Nam, nhiều khách Việt ở thời điểm đó vẫn còn e dè, lo lắng về độ bền cũng như chi phí bảo trì, bảo dưỡng cho động cơ lai xăng - điện có nhiều khác biệt so với xe chạy bằng động cơ đốt trong (xăng hoặc dầu diesel).

Toyota Prius sử dụng một động cơ xăng có công suất 76 mã lực với một mô-tơ điện công suất tương đương 67 mã lực (và một mô tơ khác giúp cho việc sạc pin), tổng công suất của xe là 110 mã lực kết hợp với hộp số vô cấp CVT.

Chiếc xe này chưa có thông số ấn tượng về khả năng tăng tốc, xe phải mất hơn 10 giây để tăng tốc từ 0 - 100 km/giờ. Kết cấu giữa hai động cơ xăng trên Toyota Prius là kiểu song song, tức độc lập với nhau. Khi xe dừng đèn đỏ, đỗ trong thời gian nhất định hoặc giảm tốc hay xuống dốc, động cơ xăng được ngắt. Khi đó máy phát điện cung cấp năng lượng cho điều hòa (ở xe thông thường, động cơ luôn phải làm việc để chạy máy nén điều hòa).

Tại Việt Nam, Toyota Prius nhập khẩu không chính hãng từ Mỹ, chưa được đưa vào phân phối chính hãng, dù hãng xe Nhật Bản đã từng có kế hoạch vào năm 2018.

Lexus RX450h về Việt Nam năm 2009

Lexus RX450h 2009 là một trong những dòng xe dẫn đầu xu hướng xe sang sử dụng động cơ hybrid tại Việt Nam. Đến nay, cũng có rất ít xe hạng sang ứng dụng công nghệ này phân phối thị trường trong nước.

Người Việt thường biết đến mẫu xe Lexus RX phiên bản 350, tuy nhiên trên thị trường vẫn có một số dòng xe phiên bản RX450h dùng động cơ hybrid có giá bán cao hơn và trang bị tiện nghi nhiều hơn đáng kể so với các phiên bản máy xăng truyền thống, dù thiết kế không có nhiều khác biệt.

Động cơ V6, 3.5L trang bị trên Lexus RX450h kết hợp với động cơ điện cho tổng công suất 295 mã lực, mạnh hơn 17 mã lực so với Lexus RX350 nhưng lại sở hữu khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Ngoài ra, xe còn có hệ thống dẫn động 4 bánh, kết hợp với hộp số vô cấp CVT, mô-men xoắn tối đa 317 Nm giúp xe tăng tốc từ 0 - 100 km/giờ trong vòng 7,4 giây.

Trang bị trên xe có hệ thống điều hòa tự động 2 vùng, đầu DVD 1 đĩa nối với 12 loa Mark Levinson, màn hình cảm ứng, ghế sưởi và làm mát, vô-lăng bọc gỗ với chức năng sấy, ghế chỉnh điện và có chức năng nhớ vị trí cũng như Easy Entry, cửa sổ trời và một camera lùi, màn hình head-up display hiển thị tốc độ trên kính lái, hai màn hình gối đầu tiêu chuẩn, cảnh báo áp suất cho từng lốp xe.

Lexus LS600h 2007: sedan hạng sang hybrid dùng máy V8

Được biết đến là xe sang hybrid đầu tiên trên thế giới, Lexus LS600hL ở thời điểm 2007 còn đánh bại chính mẫu xe anh em Lexus LS460L đang "làm mưa làm gió" trên đất Mỹ. Tuy vậy, Lexus LS600hL lại có phần khá im hơi lặng tiếng tại thị trường Việt Nam.

Lexus LS600hL đời 2007 trang bị động cơ V8, dung tích 5.0L, sản sinh công suất tối đa 438 mã lực và mô-men xoắn cực đại 520 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/giờ chỉ trong 5,5 giây. Khác với phiên bản LS460L chỉ được trang bị hệ dẫn động cầu sau, Lexus LS600hL đời 2007 sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD.

Với sự hỗ trợ của 2 động cơ điện, Lexus LS600hL chỉ tiêu thụ nhiên liệu 10,7 lít xe lăn bánh trên đường trường và chỉ mất thêm khoảng 1 lít nếu vận hành trong thành phố. Đặc biệt, Lexus LS600hL đạt tiêu chuẩn "siêu sạch" SULEV - cao hơn nhiều so với phiên bản LS thông thường là ULEV.

Khoang lái Lexus LS600hL đời 2007 trang bị ghế da chỉnh điện, nhớ vị trí tích hợp làm mát, sưởi và massage. Màn hình giải trí tích hợp bản đồ, định vị kết nối bluetooth. Hệ thống âm thanh đầu ra 19 loa Mark Levinson. Hàng ghế sau trang bị đệm chân, chi tiết thường thấy trên các mẫu xe Mercedes-Maybach. Ngoài ra, giữa 2 ghế sau có bệ điều khiển đi kèm bàn làm việc.

Mitsubishi Outlander PHEV - xe thử nghiệm chính hãng

Chiếc SUV hybrid sạc điện dẫn động 4 bánh đầu tiên trên thế giới, Mitsubishi Outlander PHEV trình làng lần đầu tiên vào tháng 1.2013.

Mitsubishi Outlander PHEV về Việt Nam với mục đích thử nghiệm và thăm dò thị trường thông qua Triển lãm ô tô Việt Năm - Vietnam Motor Show 2014. Sau đó, xe có chạy thử nghiệm nhưng chưa từng phân phối chính thức ra thị trường. Do đó, rất hiếm thấy chiếc xe này trên đường phố Việt Nam.

Xe được cung cấp sức mạnh từ 2 động cơ điện đặt trên cầu trước và cầu sau, mỗi động cơ có công suất 80 mã lực và mô-men xoắn 137 Nm (cầu trước) và 195 Nm (cầu sau). Ngoài ra, xe còn có sự hỗ trợ thêm từ động cơ xăng Mivec 2.0L (công suất 121 mã lực và mô-men xoắn 190 Nm) mỗi khi có nhu cầu tăng tốc mạnh. Động cơ Mivec này có dung tích 2.0L Outlander Sport nhưng công suất thấp hơn. Động cơ xăng chỉ hỗ trợ 2 động cơ điện khi cần thiết chứ không làm nhiệm vụ dẫn động chính như các dòng xe hybrid khác.

Với sự kết hợp của 2 động cơ điện và 1 động cơ xăng Mivec 2.0L, Mitsubishi Outlander PHEV có sức mạnh tương đương với một chiếc SUV trang bị động cơ xăng V6. Theo thông số công bố từ nhà sản xuất, Outlander PHEV có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/giờ trong 10 giây.

Như vậy, có thể xem Mitsubishi Outlander PHEV là dòng xe Hybrid cắm sạc đầu tiên đưa về Việt Nam, kiểu truyền động này tương tự những dòng xe Volvo XC60 Recharge hiện cũng đang phân phối chính hãng tại Việt Nam.