Bất chấp sức mua đang có dấu hiệu chững lại, thị trường ô tô Việt Nam ngày càng cạnh tranh với mẫu mã ngày càng đa dạng khi các doanh nghiệp, cửa hàng không chính hãng cũng nhập xe về bán để cạnh tranh thị phần với các hãng xe máy đang lắp ráp, phân phối tại Việt Nam
Nhiều mẫu xe máy tại Việt Nam có bản lắp ráp trong nước và nhập khẩu
Không chỉ là cuộc "so kè" giữa các mẫu mã cùng phân khúc, tính cạnh tranh còn xuất phát từ mỗi dòng xe khi không chỉ có bản lắp ráp trong nước, một số dòng xe máy, xe tay ga và xe côn tay tại Việt Nam còn có bản nhập khẩu nguyên chiếc. Điều này giúp người Việt có thêm lựa chọn đồng thời tăng tính cạnh tranh về giá. Hãy cùng Thanh Niên điểm qua 5 mẫu xe máy tại Việt Nam có bản lắp ráp lẫn nhập khẩu:
Thị trường xe máy Việt Nam năm 2022 có gì nổi bật?
Honda Vario 160
Honda Vario 160 thế hệ mới nhất của dòng xe tay ga thể thao tầm trung này gia nhập thị trường vào cuối quý 1/2022 để thay thế cho Vario 150. Mẫu xe này do một số cửa hàng không chính hãng chuyên kinh doanh xe máy nhập nguyên chiếc từ Indonesia và bán ra thị trường Việt Nam với mức giá lên tới 80 triệu đồng. Tuy nhiên, cuối năm 2022, Honda Việt Nam (HVN) bất ngờ tung ra thị trường bản Vario 160 lắp ráp trong nước với giá đề xuất chỉ từ 51,99 - 56,49 triệu đồng với kiểu dáng, công nghệ gần như y hệt bản nhập khẩu. Động thái này của Honda Việt Nam buộc các cửa hàng không chính hãng phải giảm giá Honda Vario 160 về mức 56,5 - 58 triệu đồng.
Bá Hùng
Suzuki Raider 150/Satria 150
Xe côn tay thể thao này do Suzuki Việt Nam lắp ráp, phân phối trên thị trường dưới tên gọi Raider 150. Không lâu sau đó, "người anh em song sinh" của Raider 150 mang tên Suzuki Satria 150 cũng tung ra thị trường thông qua một số cửa hàng không chính hãng. Đến nay, phía Suzuki Việt Nam phân phối cả Raider 150 và Satria 150. Ngoài bộ tem và cách phối màu sắc, Suzuki Raider 150 và Satria 150 gần như không có khác biệt về thiết kế, công nghệ. Suzuki Raider 150 hiện có giá bán 48,5 - 53,5 triệu đồng. Trong khi Satria 150 có giá từ 45,99 - 51,2 triệu đồng.
Yamaha NVX 155
Được xem là đối thủ cạnh tranh với Honda Vario 160, NVX 155 là một trong những dòng xe chủ lực của Yamaha ở phân khúc xe tay ga tầm trung. Mẫu xe này được hãng xe Nhật Bản phân phối với tên gọi NVX 155 đi kèm mức giá 54,5 - 55,3 triệu đồng. Trong khi đó, tại một số thị trường trong khu vực Đông Nam Á như Indonesia, Malaysia… Yamaha NVX 155 còn có tên gọi khác là Aerox 155. Xe được một số đại lý xe máy không chính hãng nhập khẩu và bán ra với giá 44 - 54 triệu đồng.
Honda SH 160i và SH 350i
Khác với những dòng xe kể trên, Honda SH 160i và SH 350i có bản nhập khẩu được phân phối trước khi Honda Việt Nam tung ra thị trường bản lắp ráp trong nước. Tại thời điểm mới về Việt Nam, với cái danh "SH nhập" cả Honda SH 160i và SH 350i đều bị đại lý "hét giá" lên tới hàng trăm triệu đồng. Thậm chí giá SH 350i nhập từ Ý có giá gần như tương đương một chiếc ô tô cỡ nhỏ hạng A. Trước sức hút của hai dòng xe này, Honda Việt Nam cũng tung ra thị trường bản lắp ráp, trong đó Honda SH 160i có giá chỉ 73,9 triệu đồng, SH 350i giá 150,99 triệu đồng, thấp hơn một nửa so với giá bán xe nhập khẩu.
Yamaha XS155R/XSR155
Xe côn tay mang phong cách cổ điển Yamaha XSR155 gia nhập thị trường Việt Nam khoảng 2 năm trở lại đây. Xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia về Việt Nam với khá nhiều lựa chọn màu sắc đi kèm mức giá b75 - 84 triệu đồng. Với phong cách thiết kế cổ điển đậm chất chơi, Yamaha XSR155 được nhiều khách Việt lựa chọn. Chính vì vậy, vào đầu năm 2023, hãng xe Nhật Bản cũng bắt đầu phân phối mẫu xe này với tên gọi Yamaha XS155R với mức giá 77 triệu đồng.
Thái Nguyễn
Bình luận (0)