Airbus thắng Boeing cung cấp máy bay lớn cho Virgin Atlantic

(Tin Nóng) Chính thức khai mạc sự kiện hàng không quốc tế Farnborough Air Show 2016 (11 - 17.6 ở Anh), nhà sản xuất máy bay Airbus công bố vừa đạt được một số hợp đồng lớn với các hãng khách hàng.

Trước nhất phải kể đến việc Airbus vượt qua đối thủ Boeing giành được hợp đồng với hãng Virgin Atlantic Airways. Hãng hàng không chuyên vận chuyển liên Đại Tây Dương này (lập nên bởi tỉ  phú Richard Branson) đã chọn mua 8 chiếc A350-1000, tức kiểu lớn nhất trong dòng máy bay tân kỳ làm bằng vật liệu sợi nhựa composite A350 XWB (tắt của Extra Wide cabin, tức thân rất rộng) với thiết kế 366 ghế.

Virgin Atlantic sẽ bắt đầu nhận máy bay mới từ năm 2019. Ngoài ra hãng này còn ký với công ty kinh doanh cho thuê máy bay ALC một thỏa thuận thuê khai thác dài hạn thêm 4 chiếc A350-1000.

Theo thông cáo mà Airbus gửi cho báo giới thì các chiếc A350-1000 sẽ được Virgin Atlantic triển khai trước nhất tại sân bay quốc tế Heathrow ở thủ đô London để khai thác các đường bay liên Đại Tây Dương và sau đó sẽ chuyển sang sân bay Gatwick (sân bay lớn thứ hai, cách xa trung tâm London) để khai thác ở các đường bay chở khách du lịch đến vùng Caribê. Hiển nhiên là với đơn hàng này, Virgin Atlantic muốn cho nghỉ hưu các chiếc B747-400 lâu nay sử dụng ở các đường bay liên Đại Tây Dương.

Như các kiểu khác trong dòng A350 XWB, các chiêc A350-1000 cũng trang bị hai cánh lớn lắp ráp tại Broughton, Anh. Và động cơ Rolls-Royce Trent của máy bay cũng được sản xuất tại Derby, Anh. Virgin Atlantic Airways hiện đang khai thác 10 chiếc Airbus A330-300.

Khách hàng lớn thứ hai ký hợp đồng với Airbus tại Farnborough 2016 là công ty kinh doanh cho thuê máy bay Air Lease Corporation (ALC, trụ sở chính tại Los Angeles, Mỹ). ALC đặt mua 3 chiếc A350-900 và 1 chiếc A321, qua đó tiếp tục khẳng định là một trong những chủ sở hữu lớn của nhiều máy bay Airbus. Tính đến nay, ALC đã chính thức đặt mua 267 máy bay Airbus, trong đó có 70 chiếc thân rộng (16 chiếc A330ceo; 25 chiếc A330neo; 24 chiếc A350-900 và  5 chiếc A350-1000) và 197 chiếc một lối đi (gồm 30 chiếc A320ceo; 22 chiếc A320neo; 27 chiếc A321ceo và 118 chiếc A321neo).

Theo giới chuyên ngành, có nhiều khả năng trong ngày thứ hai của triển lãm hàng không Farnborough - tức thứ ba 12.7, Airbus sẽ còn nhận tin vui lớn hơn nhiều. Đó là một hợp đồng trị giá trên 12,5 tỉ USD cung cấp cho tập đoàn hãng vé rẻ AirAsia thêm khoảng 100 chiếc máy bay một lối đi A321 (giá niêm yết catalô 125,7 triệu USD/chiếc). Tính đến nay AirAsia đã đặt mua của Airbus 304 chiếc một lối đi và 76 chiếc hai lối đi.

Ngoài ra Airbus cũng chuẩn bị nhận tin vui lớn khác: ký hợp đồng trị giá cung cấp khoảng 70 chiếc A320 cho hãng vé rẻ Go Airlines India (của Ấn Độ).

Hai mươi năm, toàn thế giới cần trên 33.000 máy bay Nhân Farnborough Air Show 2016, sự kiện hàng không hàng đầu thế giới diễn ra hai năm một lần trong khuôn khổ sân bay Fairfield tại Farnborough, Anh, nhà sản xuất Airbus cho biết trong thời gian 20 năm tới, từ 2016-2035, toàn ngành vận chuyển hàng không dân sự thế giới sẽ cần thên trên 33.000 chiếc máy bay mới các loại, tổng trị giá trên 5 ngàn tỉ USD. Theo Dự báo thị trường toàn cầu (Global Market Forecast) mà Airbus công bố ngày 11.7.2016, lưu lượng hành khách đáp máy bay sẽ tăng trung bình 4,5% mỗi năm, dẫn đến nhu cầu trên 33.000 chiếc máy bay từ 100 chỗ trở lên, gồm 32.425 chiếc chở khách và 645 chiếc vận tải hàng hóa với trọng tải từ 100 tấn trở lên. Tổng số máy bay này ước khoảng 5,2 ngàn tỉ USD. Và đến năm 2035, đội máy bay của toàn thế giới sẽ tăng gấp đôi, từ 19.500 chiếc hiện nay lên gần 40.000 chiếc! Sẽ có khoảng 13.000 chiếc máy bay chở khách và chở hàng phải thay thế bằng những kiểu máy bay mới, sử dụng nhiên liệu hiệu quả hơn. Vào thời điểm 2035, sẽ có khoảng 62% dân số toàn cầu sinh sống trong các thành phố nên số thành phố là trục hàng không lớn sẽ tăng từ 55 như hiện nay lên 93. Chỉ sau hai thập niên nữa, lượng hành khách bay đường xa hàng ngày giữa những thành phố lớn trên thế giới sẽ tăng gấp đôi thành hơn 2,5 triệu khách/ngày.