Liên tục điều chỉnh quy hoạch sai quy định
Tháng 8.2007, ông Nguyễn Thế Thảo được điều động từ vị trí Bí thư Tỉnh ủy Bắc Ninh làm Chủ tịch UBND TP.Hà Nội. Cuối năm 2015, ông Thảo nghỉ công tác. Kết luận thanh tra số 39 (KLTT) của Thanh tra Bộ Xây dựng đã chỉ ra trong thời gian ông Nguyễn Thế Thảo làm Chủ tịch UBND TP.Hà Nội, có rất nhiều dự án (DA), công trình được điều chỉnh theo hướng chất tải bất chấp quy định pháp luật, sức chịu đựng hạ tầng. Lãnh đạo Sở QH-KT lần lượt là các ông Nguyễn Văn Hải, Nguyễn Thế Hùng; còn Giám đốc Sở Xây dựng lần lượt là các ông Đỗ Xuân Anh, Nguyễn Thế Hùng, Lê Văn Dục.
 |
Nhiều dự án, công trình được điều chỉnh QH sai quy định trong thời kỳ ông Nguyễn Thế Thảo làm Chủ tịch UBND TP.Hà Nội |
Lê Quân |
Xuyên suốt KLTT, có hàng chục DA, công trình được Sở QH-KT, UBND TP.Hà Nội điều chỉnh “phù phép” theo hướng nâng tầng, tăng mật độ xây dựng, “hô biến” từ đất đơn chức năng thành đa chức năng, chất tải tùy tiện. Sau đó là Sở Xây dựng, UBND cấp quận… cấp phép xây dựng bừa bãi, buông lỏng quản lý xây dựng trong thời gian dài, góp phần “băm nát” quy hoạch tuyến đường Lê Văn Lương - Tố Hữu.
“Phá hại kinh tế đất nước”
Một số luật sư của Đoàn luật sư TP.Hà Nội cho biết theo quy định pháp luật, các văn bản điều chỉnh quy hoạch có thể được các phó chủ tịch ký thay hoặc chủ tịch UBND TP.Hà Nội ký, nhưng về nguyên tắc, người đứng đầu phải quán xuyến, chịu trách nhiệm. Các trường hợp điều chỉnh quy hoạch sai quy định mà KLTT nêu có thể xem xét ở góc độ cố ý làm trái hoặc đồng phạm cố ý làm trái, thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng.
Đồng thời, việc điều chỉnh quy hoạch sai quy định như KLTT nêu có thể ví như “giết người không dao” vì các công trình có thể tốn cả trăm tỉ, nghìn tỉ đồng để xây dựng, mang lại lợi ích kinh tế cho một nhóm người trong xã hội, nhưng để lại thiệt hại rất lớn về KT-XH cho TP, đất nước trong vài chục đến cả trăm năm, và trực tiếp người dân nhiều thế hệ phải gánh chịu.
Quan điểm của một số luật sư là vi phạm như vậy phải chuyển cơ quan điều tra làm rõ đấy là thiếu trách nhiệm hay cố ý làm trái. Rõ ràng, việc điều chỉnh quy hoạch bất chấp quy định pháp luật, hạ tầng như vậy là có tính nguy hiểm cao cho xã hội, cần phải xem xét xử lý ở mức cao hơn vi phạm hành chính đơn thuần. Nếu cơ quan thanh tra không chuyển tài liệu sang thì cơ quan điều tra có thể chủ động rút hồ sơ để điều tra.
Đại biểu Quốc hội Lê Thanh Vân cho rằng phải đánh giá toàn diện về hậu quả, hệ lụy của việc điều chỉnh quy hoạch sai quy định pháp luật, đấy là vi phạm nghiêm trọng, phá hại kinh tế đất nước, ảnh hưởng xấu đến đời sống nhiều thế hệ. Đồng thời, làm suy giảm niềm tin của người dân với Đảng, Nhà nước. “Thanh tra Bộ Xây dựng phát hiện nhiều vi phạm, có thể đặt nghi vấn về tiêu cực, tham nhũng, lợi ích nhóm nhưng lại không đủ thẩm quyền điều tra. Do vậy, phải chuyển sang cơ quan điều tra đầy đủ thẩm quyền để làm rõ nhóm lợi ích có hay không”, ông Vân nói, đồng thời cho rằng với việc “băm nát” quy hoạch khu vực đường Lê Văn Lương - Tố Hữu, trước mắt, có thể chưa nói đến tham nhũng thì với mức độ vi phạm nghiêm trọng như vậy phải bị trừng trị.
Ông Lưu Bình Nhưỡng, Phó trưởng ban Dân nguyện của Quốc hội, nhận định việc khắc phục các công trình vi phạm trên tuyến đường Lê Văn Lương - Tố Hữu là không thể vì đều cao vài chục tầng, đã hoàn thiện, sử dụng. Các công trình này sẽ còn tiếp tục tồn tại vài chục, thậm chí cả trăm năm nữa, gây ra rất nhiều hệ lụy nghiêm trọng, có những hậu quả đến nay chưa lộ ra. Ông Nhưỡng cũng nhìn nhận, KLTT mới chỉ là thanh tra chuyên ngành phát hiện vi phạm ở bước khởi đầu, chỉ ra trách nhiệm chung chung nhưng đã có nhiều vấn đề nghiêm trọng. Do vậy, cần phải mở rộng xem xét, điều tra mới đảm bảo chính xác trách nhiệm của các cá nhân, cơ quan có vi phạm. Trong đó, đặc biệt chú trọng xem xét vai trò người đứng đầu các cơ quan như Sở QH-KT, Sở Xây dựng, UBND TP.Hà Nội… để xử lý tùy theo mức độ, không loại trừ hình sự nếu có.
Bình luận (0)