Băng nhóm côn đồ sông nước

02/08/2010 01:14 GMT+7

Sau khi băng trộm cướp trên sông khét tiếng của Lẹ “què” bị triệt phá vào cuối những năm 90, tình hình an ninh trật tự trên các tuyến sông ở TP.HCM có phần im ắng. Nhưng mấy năm trở lại đây, một số băng nhóm tội phạm đường sông xuất hiện lại.

Trấn lột giữa ban ngày

Nhiều năm qua, băng nhóm của Hoàng “dảnh” là nỗi khiếp sợ của các ghe, tàu khi đi qua đoạn sông Sài Gòn thuộc địa bàn của Q.2, Q.Thủ Đức (TP.HCM). Trong lúc, bọn chúng đang toan tính mở rộng địa bàn, khuếch trương “số má” của mình trên sông thì không ngờ bị công an sờ gáy. 

Những chuyến tàu bị “làm luật”

Từ nhiều năm nay, hễ tàu, thuyền nào đi qua ngã ba Nhà máy nhiệt điện Thủ Đức (P.Trường Thọ, Q.Thủ Đức) đều bị băng nhóm của Hoàng dùng hung khí khống chế lấy dầu DO hoặc tiền. Chủ tàu nào phản ứng sẽ bị bọn chúng tấn công dã man, đập phá đồ đạc trên tàu. Sự hung hãn côn đồ của băng nhóm Hoàng “dảnh” đã trở thành nỗi khiếp sợ của các chủ tàu, thuyền khi phải đi qua ngã ba sông này. Ngày 13.7.2010, tàu Đ.D của anh N.T.G (24 tuổi) làm chủ, lần đầu tiên chở dầu vào Nhà máy nhiệt điện Thủ Đức, khi đến đoạn kênh đào (ngã ba sông Sài Gòn, P.Trường Thọ, Q.Thủ Đức) bị nhóm của Hoàng, khoảng 11 tên, đi trên 2 ghe máy áp sát rồi nhảy lên tàu cầm hung khí khống chế thuyền trưởng và thủy thủ tàu, ngang nhiên mở khóa múc dầu. Chủ tàu phản ứng, lập tức bị bọn chúng đánh cho một trận. Lấy hết số dầu trong thùng phuy để trên boong, bọn chúng còn mang theo máy bơm xuống hầm hút dầu - ngang nhiên như chốn không người... Trước khi rút đi, bọn chúng còn cảnh cáo nếu lần sau qua đây không để sẵn dầu cho bọn chúng lấy thì phải “nộp” tiền.

Thực tế nạn tàu thuyền qua đây bị trấn lột đã xảy ra từ lâu. Doanh nghiệp vận tải xăng dầu A.N đau đầu vì chuyện cướp bóc trắng trợn này. Doanh nghiệp này có 8 sà lan thì cả 8 đều bị bọn chúng “bóp cổ” khi đi ngang đây. Ông L.V.H (43 tuổi, ngụ Q.8, là thuyền trưởng của sà lan thuộc Công ty vận tải xăng dầu V.P.N) kể, khi đi qua khu vực trên, sà lan của ông đã nhiều lần bị băng nhóm này lên đe dọa, cưỡng đoạt tài sản. Nếu không có dầu bọn chúng đánh thuyền viên và buộc ông phải đưa tiền, mỗi chuyến từ 500 ngàn đồng - 3 triệu đồng. Hầu hết các sà lan của công ty mà ông đang công tác đều bị bọn chúng trấn lột, chỉ tính đầu năm 2009 đến nay đã bị trấn lột hàng chục vụ. Nghe đâu, đầu năm 2010, một thuyền trưởng lần đầu tiên chở dầu đi qua khu vực này do không biết quy luật của bọn chúng, đã chống cự lại nên bị bọn chúng đâm bị thương. Sau vụ đổ máu trên, mỗi khi đi qua đây, thuyền trưởng này đều ngoan ngoãn “cống nộp” dầu cho bọn chúng để được yên thân...

 

Mang dầu từ sà lan chuyển xuống ghe - Ảnh: CTV

Không thua gì hải tặc

Mặc dù bọn chúng tung hoành trong một thời gian khá dài nhưng cơ quan chức năng không hề hay biết bởi các chủ tàu không dám trình báo vì sợ bị trả thù. Vậy số má, uy quyền của bọn chúng như thế nào mà khiến nhiều doanh nghiệp lớn phải “nhịn nhục” không dám tố cáo?

Theo hồ sơ trinh sát, hầu hết các đối tượng của băng nhóm này đều thuộc thành phần bất hảo, có nhiều tiền án, tiền sự. Trong đó nổi cộm nhất là Hoàng “dảnh”, Cu “còn” (tức Bạch), Dũng. Tại khu vực phà Thủ Thiêm (Q.2), tiếng tăm Cu “còn” khá nổi tiếng trong giới giang hồ; T. “ba đô”, Vịt “đẹt” (những tay giang hồ thứ thiệt tung hoành một thời ở khu vực trên) đều biết hắn. Nhiều năm trước, băng nhóm của Hoàng, Bạch hoạt động trên sông Sài Gòn thuộc địa bàn Q.2; gần đây mới chuyển về khu vực Q.Thủ Đức. Đáng chú ý, “tuổi nghề” của băng nhóm này khá cao, có đối tượng hành nghề “giang tặc” trên 20 năm và đối tượng có tuổi nghề thấp nhất cũng là 8 năm. Cũng do hành vi của bọn chúng quá dữ tợn nên khi trinh sát tiếp cận người dân để thu thập thông tin đã gặp nhiều khó khăn... Thậm chí, các chủ tàu bị trấn lột cũng cố chịu đựng trong thời gian khá dài mà không dám tố giác. Mãi cho đến gần đây, một chủ tàu vì bị bọn chúng đẩy đến đường cùng nên sẵn sàng bỏ nghề, đứng ra tố cáo tội ác của bọn chúng.

Nhận được đơn tố giác của nạn nhân, Phòng Cảnh sát giao thông đường thủy (PC68) phối hợp với Công an Q.Thủ Đức xác lập chuyên án mang bí số 310C. Qua nhiều tháng điều tra, lực lượng cảnh sát đã phát hiện đa số đối tượng trong băng nhóm này cư ngụ Q.2. Mỗi lần xuất quân, bọn chúng tập trung tại rạch Miếu thuộc P.Trường Thọ, Q.2, lên ghe máy cất giấu tại đây, rồi chạy đến ngã ba sông canh me sà lan chở dầu chạy qua đây là cập sát mạn, lên sà lan gây án. Nếu là sà lan trước đây đã từng bị “xử”, bọn chúng chỉ cần đưa một ghe ra lấy dầu. Còn sà lan nào chưa từng bị “xử”, có ý định chống cự lại thì bọn chúng sẽ gọi cho đồng bọn đến hỗ trợ để cưỡng đoạt tài sản cho bằng được. Gây án xong, bọn chúng đưa dầu vào bờ cho một đầu nậu thu gom tên là Nguyễn Thị Tuyết (54 tuổi, ngụ Q.Thủ Đức), Tuyết điều xe tải đến chở dầu đi tiêu thụ.

Một phương án vây bắt khá quy mô đã được triển khai. Cả trăm cán bộ chiến sĩ dưới sông, trên cạn bí mật ém quân tại khu vực ngã ba sông chờ lệnh. Hôm đó (15.7), khi bọn chúng vừa lên sà lan Đ.D của ông N.T.G (24 tuổi) làm chủ, định cưỡng đoạt lần 2 (trước đó đã từng bị 1 lần) thì lực lượng cảnh sát ập đến, nhưng bọn chúng đã nhanh chân nhảy xuống sông tẩu thoát. Bọn chúng là những tay bơi lội rất giỏi, có thể lặn dưới nước hàng chục mét hơn 15 phút nên gây khó khăn cho lực lượng cảnh sát vây bắt. Có đối tượng tên Dũng bơi lội như người nhái; hắn lặn sâu một hơi sang gần bờ bên kia (50 - 60m), gặp một sà lan khác đang đi ngang qua hiện trường, Dũng liền đu vào lốp xe bên mạn sà lan để thoát thân. Phát hiện, lực lượng cảnh sát pha đèn, ra hiệu cho sà lan dừng lại thì Dũng đã buông tay lặn sâu xuống đáy mất hút trong dòng nước. Tuy nhiên, do đã chuẩn bị cho tình huống này, lực lượng phối hợp đi trên 3 ca-nô quần qua quần lại khu vực sông hiện trường hơn 1 giờ đồng hồ, quyết không để cho bọn chúng thoát, và cuối cùng đã tóm được 5/6 đối tượng tham gia cưỡng đoạt tài sản của tàu Đ.D vào tối 15.7.

Một cán bộ trong chuyên án, nhận định: “Băng nhóm này cực kỳ nguy hiểm, hoạt động có tổ chức trên tuyến sông Sài Gòn thuộc địa bàn Q.Thủ Đức. Số đối tượng này ngang nhiên hoạt động giữa ban ngày, coi thường pháp luật sẵn sàng hành hung nếu nạn nhân chống cự hoặc ngăn cản hành vi phạm pháp của chúng. Ngoài việc chuyên cưỡng đoạt tài sản tàu dầu, cũng có hồ sơ cho thấy bọn chúng còn gây án đối với các loại tàu, thuyền vận tải khác nữa. Hiện cơ quan CSĐT đang mở rộng điều tra vụ án này”.

Đàm Huy

Top

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.