Trên cao tốc, không có chuyện “dừng một chút cho xong việc”. Mỗi quyết định dừng xe đều có thể kéo theo rủi ro cho chính tài xế và những phương tiện phía sau.
Một đêm khuya cuối tháng 3/2026, phóng viên Báo Thanh Niên đi cùng tổ công tác của Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 (Phòng 6, Cục CSGT) tuần tra trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
Xử lý xe dừng sai quy định trên cao tốc là một trong những chuyên đề được đơn vị này quyết liệt thực hiện trong thời gian qua. Và không chỉ là dừng xe vì nóng máy, hàng loạt lý do khác cũng được tài xế đưa ra để giải thích cho việc dừng xe tùy tiện trên cao tốc của mình.
CSGT xử lý vi phạm phương tiện vi phạm dừng, đỗ xe sai quy định trên đường cao tốc
ẢNH: NHẬT THỊNH
Dừng xe trên cao tốc: Mối nguy phải trả giá đắt
Đại diện Cục CSGT cho biết thời gian gần đây, tình trạng dừng, đỗ xe trên các tuyến cao tốc, đặc biệt tại những tuyến 2 làn xe không có làn dừng khẩn cấp vẫn diễn ra và tiềm ẩn nguy cơ rất cao dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Theo số liệu thống kê, trong quý 1/2026 ghi nhận 2.452 trường hợp phương tiện vi phạm dừng, đỗ xe sai quy định trên đường cao tốc, trong đó gồm 259 xe khách, 1.008 xe tải, 909 xe con và 276 xe container.
Đáng nói, không ít trường hợp người điều khiển phương tiện nhận thức rõ sự nguy hiểm nhưng vẫn chủ quan dừng xe sai quy định trên đường cao tốc. Nguyên nhân xuất phát từ cả yếu tố chủ quan và khách quan như dừng xe để nghe điện thoại, kiểm tra phương tiện, xử lý việc cá nhân, buồn ngủ; đi nhầm đường, lỡ lối rẽ; kỹ năng xử lý tình huống còn hạn chế; hoặc do các sự cố như hỏng xe, nổ lốp, hết nhiên liệu.
Trường hợp được CSGT xác định dừng xe trong trường hợp cấp thiết, có bật đèn cảnh báo nguy hiểm, người đứng rọi đèn báo hiệu cho xe sau thì CSGT không xử phạt
ẢNH: NHẬT THỊNH
Đại diện Cục CSGT khuyến cáo, khi lưu thông trên cao tốc, nếu gặp tình huống khẩn cấp như phương tiện gặp sự cố, xảy ra va chạm hoặc người trên xe gặp vấn đề về sức khỏe, tài xế cần nhanh chóng đưa xe vào làn dừng khẩn cấp hoặc sát lề phải.
Cùng với đó, phải bật đèn cảnh báo nguy hiểm, đặt biển cảnh báo hoặc chóp nón cách đuôi xe tối thiểu 150 m, đưa người trên xe ra khỏi phương tiện và đứng ngoài hộ lan an toàn; có thể bố trí người cảnh báo từ xa phía sau xe.
Trong trường hợp xảy ra va chạm, người điều khiển phương tiện có thể ghi nhận hiện trường bằng hình ảnh, sau đó nhanh chóng đưa xe vào vị trí an toàn, đồng thời liên hệ lực lượng CSGT qua số 1900 8099 hoặc đơn vị quản lý đường để được hỗ trợ kịp thời.
Theo cơ quan chức năng, trên cao tốc, tai nạn không đến từ sai lầm lớn, mà từ những chủ quan rất nhỏ. Và khi nó xảy ra, không ai còn cơ hội làm lại.
Bình luận (0)