Bộ trưởng Bộ GTVT: 'Không để tình trạng cấp bằng lái xe cho người nghiện'

Chiều 7.6, chất vấn Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng, đại biểu Nguyễn Thị Huế (đoàn Bắc Kạn) dẫn báo cáo của Bộ GTVT gửi đại biểu cho hay tai nạn do xe kinh doanh vận tải gây ra chiếm khoảng 50% các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng. 

GIA HÂN

Nguyên nhân là nhiều đơn vị kinh doanh vận tải chưa chấp hành nghiêm quy định như giao phương tiện cho người chưa được khám sức khỏe; ép thời gian giao hàng hoặc tăng chuyến khi lái xe tải chạy quá giờ, chạy quá tốc độ, chạy xuyên ngày đêm dẫn tới buồn ngủ, gây tai nạn. Bà Huế đề nghị Bộ trưởng Thắng có giải pháp gì để siết lại tình trạng này. 

Cạnh đó, đại biểu Bắc Kạn cho biết, thời gian qua, tại một số địa phương, công tác quản lý đào tạo, sát hạch, cấp đổi giấy phép lái xe còn nhiều hạn chế như đào tạo vượt số lượng được cấp phép; công tác kiểm tra, giám sát có nơi chưa thực hiện; công tác giám sát học và thi sát hạch còn hình thức, còn tình trạng cấp giấy phép lái xe cho người nghiện ma túy và người không đủ năng lực hành vi, không đủ sức khỏe. 

Đại biểu Nguyễn Thị Huế đề nghị Bộ trưởng Bộ GTVT cho biết giải pháp để chấm dứt tình trạng trên nhằm nâng cao chất lượng công tác này.

Hồi đáp đại biểu, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng thừa nhận việc nhiều chủ doanh nghiệp vận tải ép các tài xế nhân viên chạy xuyên đêm dẫn đến tài xế buồn ngủ gây tai nạn. 

"Đây là thực tế, có thể nói vừa qua dư luận, báo chí phản ánh là chúng ta cũng cần phải nghiêm khắc hơn", ông Thắng nói và cho biết, thời gian qua có vụ tai nạn nghiêm trọng tại Quảng Bình khiến 15 người thiệt mạng, cơ quan chức năng khởi tố hình sự vụ án, khởi tố lái xe, khởi tố cả chủ doanh nghiệp vì buông lỏng quản lý, giao xe cho người có bằng lái không phù hợp. 

"Rõ ràng đây là hành động rất cần thiết và cần tiếp tục thực hiện trong thời gian tới", ông Thắng nói.

GIA HÂN

Theo ông Thắng, Thủ tướng Chính phủ trong chỉ thị mới đây cũng đã yêu cầu đối với các vụ tai nạn giao thông có hậu quả nghiêm trọng thì chủ tịch UBND tỉnh phải chủ trì đánh giá xác định nguyên nhân, cá thể hóa trách nhiệm tập thể, cá nhân liên quan. 

Ông Thắng cũng nhấn mạnh, việc phân định rõ trách nhiệm cũng đang được Bộ GTVT, Bộ Công an tích hợp vào các dự thảo luật Đường bộ, luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ tách ra từ luật Giao thông đường bộ sẽ trình Quốc hội tới đây để có hành lang pháp lý xử lý.

Đối với vấn đề sát hạch lái xe, Bộ trưởng Bộ GTVT nói ghi nhận vấn đề đại biểu nêu. Theo ông, vừa qua, bộ này đã tiến hành thanh tra toàn diện công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe khi phát hiện các vi phạm để xử lý nghiêm. 

"Chúng tôi đã chuyển 6 hồ sơ sang công an làm rõ", ông Thắng nói. Cùng đó, Bộ trưởng Bộ GTVT cho hay, bộ này cũng đang sửa thông tư để siết chặt quản lý trong thời gian tới, không để tình trạng đào tạo, cấp bằng lái xe cho đối tượng nghiện, không đủ năng lực hành vi.

Cũng theo ông Thắng, Bộ GTVT đã chỉ đạo tất cả sở GTVT địa phương tập trung lãnh đạo, chỉ đạo xử lý nghiêm các vi phạm. "Hiện nay, công tác này đã phân cấp, phân quyền cho địa phương, bộ chỉ quản lý nhà nước trong lĩnh vực này. Chúng tôi sẽ tiếp tục chỉnh sửa văn bản quy phạm pháp luật, tạo điều kiện cho địa phương lãnh đạo, chỉ đạo kiểm soát vấn đề này", ông Thắng nhấn mạnh.