Ngày 4.4, ông Nguyễn Văn Huấn, Phó giám đốc Ban Quản lý (BQL) dự án Thăng Long (thuộc Bộ GTVT), cho biết đã chỉ đạo khắc phục các vi phạm tại gói thầu 1-XL, đoạn cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Công văn do Giám đốc Văn phòng điều hành dự án, thuộc BQL dự án Thăng Long (chủ đầu tư đoạn cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây), gửi liên danh Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 8 (Cienco 8) - Phúc Lộc - Vạn Cường (nhà thầu gói 1-XL), Công ty CP tư vấn thiết kế xây dựng công trình giao thông miền Bắc (tư vấn giám sát gói 1-XL), cho biết qua kiểm tra hiện trường, gói thầu 1-XL thuộc dự án thành phần cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây (từ Km số 7 đến Km số 9, do Cienco 8 thực hiện) có nhiều khu vực đổ “đất lẫn đá” trên phạm vi rộng.
Theo báo cáo của nhà thầu và tư vấn giám sát, nguồn vật liệu “đất lẫn đá” này đang được chuẩn bị san ủi vào nền đường cao tốc. Trong khi đó, hồ sơ thiết kế đã được Bộ GTVT phê duyệt thì loại vật liệu trên (đất trộn lẫn đá) không được phép sử dụng làm nền đường cao tốc (vì sẽ không đảm bảo chất lượng nền đường). “Việc dùng đất lẫn đá để thi công nền đường cao tốc là vi phạm nghiêm trọng hồ sơ thiết kế, chỉ dẫn kỹ thuật, làm ảnh hưởng đến chất lượng của gói thầu 1-XL”, công văn nêu.
Từ vi phạm trên, chủ đầu tư yêu cầu ngay lập tức phải di dời hết số vật liệu không đảm bảo ra khỏi nền đường cao tốc; giao Văn phòng điều hành gói thầu 1-XL chỉ đạo tư vấn giám sát và nhà thầu thi công kiểm tra toàn bộ khối lượng đã đắp nền thi công, nếu phát hiện vật liệu giống như trên phải tiến hành đào bỏ hết ra khỏi công trường.
Về trách nhiệm, chủ đầu tư cảnh cáo ông Phạm Văn Hưng, Chỉ huy trưởng công trường gói thầu 1-XL; đề nghị liên danh Cienco 8 - Phúc Lộc - Vạn Cường xem xét, xử lý trách nhiệm cá nhân theo đúng quy định pháp luật. Cảnh cáo ông Tống Anh Tuấn, tư vấn giám sát trưởng; ông Hồ Anh Tuấn, tư vấn giám sát viên gói thầu; đề nghị Công ty CP tư vấn thiết kế xây dựng công trình giao thông miền Bắc bố trí nhân lực thay thế 2 người này trong thời gian sớm nhất.
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây dài 99 km, trong đó đoạn đi qua Bình Thuận 47,5 km, còn lại là đi qua tỉnh Đồng Nai. Gói thầu 1-XL từ Km 00 đến Km 16+400, đi qua 4 xã của H.Hàm Thuận Nam (Bình Thuận) có tổng giá trị đầu tư hơn 1.071 tỉ đồng; khởi công (cùng với gói thầu 4-XL) vào ngày 16.11.2020.
Bình luận (0)