7 giờ sáng nay, bên trong rào chắn khu vực công trường ga ngầm Bến Thành ở góc đường Lê Lợi giao với đường Pasteur và Nam Kỳ Khởi Nghĩa (quận 1) tất bật công nhân, kỹ sư làm việc.
Mặt đường đã rải sỏi, chỉ chờ trải thảm nhựa nữa là hoàn thành công tác tái lập. Dự kiến ngày 20.4, toàn bộ phần rào chắn thi công trên tuyến đường Lê Lợi đoạn từ Nhà hát Thành phố đến đường Pasteur sẽ được tháo rào, hoàn thành trải thảm nhựa vào ngày 26.4 để bàn giao mặt bằng lại cho thành phố đúng dịp 30.4.
 |
| Dự kiến trước 30.4, mặt bằng trên đường Lê Lợi phục vụ thi công ga Bến Thành được tái lập và hoàn trả |
 |
Các kỹ sư thường xuyên có mặt tại công trường để giám sát thi công |
 |
Cùng với đoạn rào chắn phía Pasteur, khoảng 600 m lô cốt đoạn công trường từ Lê Lợi hướng về phía Nam Kỳ Khởi Nghĩa cũng sẽ được tháo dỡ, hoàn trả mặt bằng vào 30.4 |
 |
Sau khi loạt rào chắn được tháo dỡ, người dân lưu thông qua khu vực trung tâm thành phố sẽ không còn chịu cảnh chen chúc, ùn ứ như trong suốt thời gian qua |
 |
Xe lu, cần cẩu liên tục di chuyển để rải sỏi, lu nền. Trước đó các hạng mục như phá vỡ sàn tạm, cắt tường vây, đắp cát, lắp ống thoát nước... đã cơ bản hoàn thiện |
 |
Các công nhân tất bật làm việc từ sáng sớm. Toàn bộ đoạn rào chắn thi công này dự kiến được hoàn thành vào tháng 7 |
 |
Tuy nhiên các đường dây mạng, viễn thông còn ngổn ngang, cản trở công tác thi công của nhà thầu. Ban Quản lý đường sắt đô thị (MAUR) đã gửi công văn yêu cầu các doanh nghiệp liên quan phối hợp di dời các loại hạ tầng này nhưng đã hơn 1 tháng trôi qua, các đơn vị vẫn chưa phản hồi |
 |
Đoạn rào chắn thi công lối lên xuống giữa ga ngầm Bến Thành và đường Lê Lợi cũng đã được dọn xong, chuẩn bị đổ nhựa trải đường |
 |
Khu vực lối lên xuống này cũng dự kiến sẽ hoàn trả mặt bằng cho thành phố vào tháng 7 tới |
 |
Trước cổng chợ Bến Thành là đoạn công trường được huy động nhiều lực lượng công nhân, kỹ sư nhất |
 |
Tuy gặp nhiều khó khăn về việc huy động vật tư, nhân công, máy móc do dịch bệnh nhưng tiến độ thi công khu vực ga ngầm Bến Thành vẫn được chủ đầu tư và nhà thầu cố gắng đảm bảo |
 |
| Hiện nay, công trường gói thầu 1A vẫn chưa thể huy động đầy đủ 100% số nhân công và kỹ sư |
 |
Các công nhân được chia 3 ca, làm việc liên tục cả ngày lẫn đêm |
 |
Gói thầu 1A sẽ hoàn trả toàn bộ mặt bằng khi khu vực giáp chợ Bến Thành và công viên 23.9 sẽ được bàn giao trong tháng 9 |
 |
Khu vực đường Lê Lợi, trung tâm TP.HCM bị rào chắn xây dựng tuyến metro số 1 bắt đầu từ giữa tháng 10.2016, kéo theo rất nhiều hệ lụy cho người dân |
 |
Bùng binh Quách Thị Trang trước năm 2016, khi chưa có công trường thi công ga ngầm metro số 1 |
 |
Phối cảnh khu vực trung tâm TP.HCM sau khi gói thầu 1 A - tuyến metro số 1 hoàn trả toàn bộ mặt bằng |
Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) có tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỉ đồng, dài gần 20 km từ depot Long Bình (TP.Thủ Đức) đến ga Bến Thành. Dự kiến trong tháng 4 này, toàn bộ 7 đoàn tàu của tuyến sẽ được nhập về TP.HCM, phục vụ công tác chạy thử nghiệm trong 1 năm từ khoảng quý 3/2023, trước khi đưa vào khai thác thương mại vào năm 2024.
Bình luận (0)