Ban An toàn giao thông Úc đã dẫn đầu cuộc tìm kiếm ban đầu đối với máy bay MH370
ATSB
Tờ Sydney Morning Herald ngày 18.1 đưa tin nhóm chuyên gia do kỹ sư hàng không Anh Richard Godfrey dẫn đầu cho rằng những phát hiện của họ là "bằng chứng mới đáng tin cậy" về tung tích máy bay MH370.
Chiếc Boeing 777 của Hãng hàng không Malaysia Airlines chở theo 239 người từ Kuala Lumpur (Malaysia) đi Bắc Kinh (Trung Quốc) đã mất tích vào ngày 8.3.2014 sau 38 phút cất cánh.
Đến nay có hàng chục mảnh vỡ được tìm thấy từ nhiều nơi trên thế giới nhưng chỉ có một số mảnh vỡ ở bờ biển Ấn Độ Dương được xác nhận là thuộc về chiếc máy bay mất tích.
Có thêm "bằng chứng đáng tin cậy" về tung tích máy bay MH370?
Ông Godfrey cho rằng máy bay có thể rơi tại khu vực ở Ấn Độ Dương, cách thành phố Perth ở Úc khoảng 1.500 km về phía tây, trong khi chỉ mới phân nửa khu vực này từng được tìm kiếm dưới nước.
Công ty Ocean Infinity (Mỹ) cũng muốn điều một đội tàu không người lái để tìm lời giải cho một trong những bí ẩn lớn nhất của ngành hàng không này.
Tuy nhiên, điều này cần chính phủ Malaysia, vốn có quỹ đầu tư sở hữu Malaysia Airlines, bật đèn xanh cho một cuộc tìm kiếm mới, 6 năm sau khi cuộc tìm kiếm sau cùng dừng lại.
Ông Godfrey cho rằng Malaysia dường như không muốn làm điều đó vì "không muốn chi thêm tiền" truy tìm tung tích chuyến bay MH370.
Theo ông, mảnh vỡ được đồng nghiệp ông là Blaine Gibson giao cho giới chức Madagascar vào năm 2022 vẫn còn ở hòn đảo ngoài khơi châu Phi, vì Malaysia không trả chi phí vận chuyển trở về.
Kỹ sư này là nhà điều tra độc lập và là đồng tác giả một nghiên cứu sử dụng công nghệ truyền tín hiệu yếu (WSPR) để vẽ bản đồ đường bay của máy bay MH370.
Một nhóm điều tra khác, đứng đầu là phi công hàng không và không quân Pháp đã nghỉ hưu Patrick Blelly và chuyên gia hàng không Jean-Luc Marchand , hồi tháng 9.2023 cũng kêu gọi tiếp tục tìm kiếm.
Nhóm này nói với Hiệp hội Hàng không Hoàng gia Anh rằng họ đã xác định được một khu vực chưa được khám phá dưới đáy biển, có thể chỉ mất 10 ngày để tìm kiếm.
Còn theo ông Godfrey, chính phủ Malaysia đã nhận nhiều tài liệu do nhóm ông xuất bản và nhờ người thân của một hành khách trên chuyến bay đích thân chuyển cho các bộ trưởng giao thông qua các nhiệm kỳ, nhưng họ chưa nhận được phản hồi.
Chính phủ Malaysia trước đó cho biết họ sẵn sàng mở lại cuộc tìm kiếm nếu có thông tin mới mang tính thuyết phục. Bộ Giao thông Malaysia từ chối bình luận.
Bình luận (0)