Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đoàn kiểm tra tiến hành kiểm tra hồ sơ thu phí trong 7 ngày (từ 20 - 26.3) của Trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ Ninh Lộc.
Kết quả kiểm tra hồ sơ thu phí từ 1 - 28.2, Trạm thu phí Ninh Lộc thu được 24,82 tỉ đồng, bình quân ngày là 886,49 triệu đồng.
Từ 1 - 21.3, trạm này thu được 18,68 tỉ đồng, bình quân ngày là 889,78 triệu đồng.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, chứng từ thu phí được lập và tập hợp đầy đủ theo quy định, các báo cáo thực hiện theo đúng quy trình thu phí tại trạm, số thu đảm bảo tính minh bạch, phù hợp với báo cáo của trạm và lưu lượng xe qua trạm.
Số thu trong 7 ngày kiểm tra, từ 20 - 26.3 bình quân theo ngày là 924,47 triệu đồng/ngày.
Từ kết quả kiểm tra, Tổng cục Đường bộ Việt Nam kết luận, số thu trong 7 ngày kiểm tra phù hợp với báo cáo của trạm và lưu lượng xe qua trạm, đảm bảo tính minh bạch, không có dấu hiệu thất thoát.
Về công tác giám sát, hậu kiểm qua kiểm tra xác suất công tác giám sát, hậu kiểm từ 1.2.2018 đến 19.3.2019 cho thấy, có 17 trường hợp thu phí viên bán sai mệnh giá vé, 10 trường hợp thu phí viên quét sai loại thẻ ưu tiên. Các trường hợp thu phí viên bán sai mệnh giá vé, quét sai thẻ đều được bộ phận giám sát, hậu kiểm và Trạm thu phí Ninh Lộc lập biên bản, xử lý theo quy định tại quy trình thu phí. Trường hợp bán sai mệnh giá vé và quét sai loại thẻ ưu tiên, Công ty cổ phần đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòa buộc thu phí viên nộp bù và xé vé bổ sung.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu Công ty cổ phần đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòa khẩn trương hoàn thành quyết toán dự án làm cơ sở điều chỉnh, cập nhật phương án tài chính, thời gian thu phí theo quy định.
Trước đó, một nhóm người dân tự ý vào khu vực Trạm thu phí Ninh Lộc, km 1425+200 quốc lộ 1, thực hiện việc đếm xe qua trạm, vì cho rằng số liệu thu phí không minh bạch. Vì vậy, Tổng cục Đường bộ Việt Nam thành lập đoàn kiểm tra việc thực hiện công tác thu phí qua Trạm thu phí Ninh Lộc.
|
BOT Ninh Lộc là trạm thu phí hoàn vốn cho dự án nâng cấp, mở rộng 38 km quốc lộ 1, đoạn Km 1374+525 đến Km 1392 và Km 1405 đến Km 1425, tỉnh Khánh Hòa, theo hình thức hợp đồng BOT qua Khánh Hoà.
Từ cuối năm 2017 đến nay, Trạm BOT Ninh Lộc nhiều lần xảy ra ách tắc, xả trạm, do các lái xe dừng xe không trả tiền, dùng tiền lẻ để yêu cầu miễn giảm phí. Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến 37,7 km, tổng mức đầu tư dự toán là 2.644,5 tỉ đồng và không điều chỉnh tổng mức đầu tư trong quá trình thực hiện.
Theo phương án tài chính tạm tính ban đầu để ký hợp đồng BOT, thời gian thu hồi vốn của dự án là 21 năm 8 tháng 16 ngày (từ 1.1.2016 đến 16.9.2037). Từ 26.2, nhiều người dân đã phân công nhau trực tiếp đếm xe tại trạm thu phí, tuy nhiên sau đó người dân cho biết kết quả đếm xe đã bị mất.
Trao đổi với Thanh Niên, ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam, cho biết đoàn kiểm tra của tổng cục đã mời những người dân đếm xe cung cấp số liệu đếm xe nhưng người dân cho biết số liệu không đầy đủ do bị mất.
Sau kiểm tra, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu nhà đầu tư công khai số liệu doanh thu hàng tháng, hàng quý lên bảng điện tử tại trạm. Cũng theo ông Huyện, dự án chưa quyết toán nên số năm thu phí mới chỉ là tạm tính, sau khi quyết toán cơ quan chức năng sẽ tính lại thời gian thu phí chính xác.
|
Bình luận (0)