Bến xe miền Đông mới ở khá xa trung tâm thành phố nên đòi hỏi phương án kết nối thuận tiện nhất cho người dân
TRẦN DUY KHÁNH
Kết luận cuộc họp về phương án tiếp chuyển hành khách đi/đến bến xe khách liên tỉnh ở TP.HCM, trong đó có Bến xe miền Đông mới (TP.Thủ Đức) diễn ra mới đây, Giám đốc Sở GTVT TP.HCM Trần Quang Lâm khẳng định việc tăng cường phương án tiếp chuyển khách cần nhanh chóng thực hiện để tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách đi đến các bến xe liên tỉnh trên địa bàn TP. Qua đó, kéo giảm tình trạng xe khách đón trả khách không đúng nơi quy định nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông và hoạt động đón trả khách trên địa bàn TP.
Sở GTVT TP đã đề nghị SAMCO tổ chức bãi đệm đậu đỗ xe, xem xét miễn giá dịch vụ xe ra vào bến và giá dịch vụ đậu đỗ cho xe taxi, xe ô tô vận tải hành khách sử dụng hợp đồng điện tử đưa đón hành khách tại Bến xe miền Đông mới theo thẩm quyền quy định.
Bên cạnh đó là cung cấp hồ sơ dữ liệu thống kê nhu cầu vận chuyển của hành khách đi và đến từ các quận huyện, TP.Thủ Đức, khung giờ đi đến Bến xe miền Đông mới trong thời gian vừa qua cho các đơn vị vận tải xe taxi, xe ô tô vận tải hành khách sử dụng hợp đồng điện tử để bố trí phương tiện phục vụ. Ngoài ra, xây dựng phần mềm kết nối với phần mềm đặt xe của các đơn vị vận tải xe taxi, xe hợp đồng điện tử…
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng được giao nghiên cứu đề xuất thí điểm tuyến buýt nhanh phục vụ hành khách đi/đến Bến xe miền Đông mới và tiêu chí vận chuyển hành lý của hành khách.
Theo phương án tiếp chuyến hành khách được SAMCO xây dựng, Bến xe miền Đông mới sẽ đứng ra tổ chức xe trung chuyển, kết nối với các nhà xe trong bến để tăng số lượng phương tiện phục vụ. Xe trung chuyển này phục vụ khách từ 0 giờ - 24 giờ mỗi ngày, thời gian giãn cách 30 phút/chuyến đối với giờ thấp điểm và 15 phút/chuyến khi cao điểm.
Trước đó, để hỗ trợ hành khách đi và đến bến xe này, Sở GTVT đã tổ chức xe khách miễn phí phục vụ hành khách trong thời gian từ 1.1 đến hết 31.3. Xe khách vận chuyển miễn phí là loại xe được cấp phù hiệu xe hợp đồng từ 15 chỗ - 29 chỗ thuộc Công ty CP Xe khách Phương Trang quản lý. Hai bên thân xe có ghi rõ nội dung "xe vận chuyển hành khách miễn phí cho Bến xe miền Đông mới".
Bình luận (3)
Cũng chỉ là tạm thời. Vì khi trung chuyển tính phí nhưng năng suất không đủ đáp ứng thì khách vẫn phải nhờ xe trung chuyển của nhà xe. Giải pháp tốt nhất là dời về cuối đường Phạm Văn Đồng hoặc gần lối vào đại học Nông Lâm. Đồng thời tạo thêm dải phân cách để tạo an toàn như hướng đi ra bến xe miền Tây. Là tài xế Grab thật ra ai cũng biết bến mới rất vắng khách. Có người đặt xe ra bến cũng rất ngại chở. Mà chi phí đi từ đó vô TPHCM cũng không ít mà lại còn leo dốc... Đem cái bến xe ra đó thật sự người dân cũng không thể có lợi. Như bến cũ, xung quanh còn có quán ăn hay tạp hoá. Còn bến mới có gì? Bến mới chuyển hoá thành khu triễn lãm hay cho doanh nghiệp kinh doanh oto thì có lí hơn vì dù sao cũng sát đường quốc lộ.
Từ trung tâm Sài Gòn ra bến này đi xe buýt mất bao lâu ?
Làm nhà xong gần 2 năm sau đường vào vẫn gập ghềnh khó đi