Sáng nay 31.10, Cảng vụ Hàng hải tỉnh Quảng Trị cho biết lực lượng chức năng đã cứu hộ thành công tàu vận tải Glory Future bị mắc cạn từ ngày 17.10 tại khu vực bờ nam Cửa Việt.
 |
Tàu Glory Future bị mắc cạn từ ngày 17.10 |
Thanh Lộc |
Theo Cảng vụ Hàng hải tỉnh Quảng Trị, tối 30.10, tàu vận tải Glory Future được các tàu cứu hộ kéo ra khỏi khu vực mắc cạn. Trong những ngày qua, công tác cứu hộ tàu mắc cạn gặp nhiều khó khăn do điều kiện thời tiết mưa, có sóng to, gió lớn, lực lượng cứu hộ phải huy động thêm tàu Chí Linh với công suất 11.000HP tham gia cứu hộ.
| Tàu Glory Future 28.000 tấn được kéo ra khỏi khu vực mắc cạn ở Cửa Việt |
Ông Phan Phùng Hải, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải tỉnh Quảng Trị, cho biết hiện tàu vận tải Glory Future đang được neo đậu ở khu vực an toàn trên vùng biển tỉnh Quảng Trị để đánh giá mức độ hư hỏng trước khi di chuyển đến khu vực khác sửa chữa.
 |
Có tới 5 con tàu khác tham gia giải cứu con tàu Glory Future bị mắc cạn từ ngày 17.10 |
thanh lộc |
Trước đó, như Thanh Niên đã thông tin, tàu Glory Future (tàu vận tải Trung Quốc) do ông Iwu Quojang (50 tuổi, quốc tịch Trung Quốc) làm thuyền trưởng đang neo đậu cách phao số 0 khoảng 3 hải lý chờ nhập hàng của Công ty Vi Co (Quảng Trị) để xuất đi cảng Kun San (Hàn Quốc) thì gặp nạn. Tàu bị sóng to, gió lớn rê neo, đẩy tàu về phía bờ nam Cửa Việt cách phao số 0 khoảng 200m, cách bờ biển 2km và bị mắc cạn ngày 17.10.
Thời điểm gặp nạn, trên tàu có 20 thuyền viên, gồm 8 thuyền viên Trung Quốc và 12 thuyền viên Việt Nam.
Đến ngày 21.10, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn và Trung tâm Ứng phó sự cố tràn dầu khu vực miền Trung thuộc Tổng công ty Sông Thu (Bộ Quốc phòng) đã huy động 4 tàu trong đó 2 tàu kéo có công suất 5600HP của Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn và 2 tàu thực hiện ứng phó với sự cố tràn dầu của Trung tâm Ứng phó sự cố tràn dầu khu vực miền Trung với hơn 40 người tham gia cứu hộ tàu Glory Future.
Bình luận (0)