Đà Nẵng cải thiện không gian sống đô thị các khu vực trung tâm

Ùn tắc ở khu vực gần trường mầm non Bình Minh, do phụ huynh đậu ô tô trên đường Phạm Ngọc Thạch chứ không thể lưu thông vào đường Huỳnh Lý chỉ rộng 3,5m Ảnh: Nguyễn Tú

Đường như… kiệt hẻm

Theo thống kê của UBND Q.Hải Châu, hiện nay địa phương có 34 tuyến phố mà mặt đường chỉ 3,5 - 3,75m, tập trung 4 phường Thuận Phước, Thanh Bình, Hòa Cường Bắc và Hòa Cường Nam. Ông Hoàng Quang Huy, nguyên Chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị TP.Đà Nẵng, cho hay tồn tại này có tính “lịch sử”. Vào những năm 2000, quá trình đô thị hóa nhanh, đền bù giải tỏa hàng loạt dẫn đến nhu cầu tái định cư rất lớn, nên nhiều tuyến đường bị thu hẹp để dành đất tái định cư.

Bên cạnh đó, tuyến 3,5 - 3,75m cũng phù hợp với một bộ phận người dân chưa đủ khả năng kinh tế để ở những tuyến đường lớn như 5,5 - 7,5m. Tuy nhiên, hiện nay những tuyến đường trên sau hơn 20 năm “tồn tại”, không còn thích hợp và cần tái thiết cho nhu cầu sinh hoạt, giao thông khu vực.

Đơn cử như tuyến Lưu Quý Kỳ (P.Hòa Cường Nam), đoạn phía nam đường Phan Đăng Lưu rộng chỉ 3,5m, ô tô lại đậu khá nhiều nên giao thông bất tiện, xe cộ bóp còi inh ỏi, ồn ào khu dân cư khi phải xin đường, tránh nhau chui qua không gian chật hẹp. “Nói nhà mặt phố nhưng không khác gì trong… kiệt. Xe đông, trẻ em chơi ngoài đường nhiều, rất nguy hiểm, lo nhất là PCCC. Nghe thông tin Q.Hải Châu thu hẹp vỉa hè để mở rộng đường lên 5,5m, hầu hết mọi người đều mong đợi. Nhưng cần người đứng đầu địa phương tiếp xúc với người dân và nói rõ chủ trương Nhà nước và nhân cùng làm như thế nào để thống nhất thực hiện”, ông Võ Thành Hiển, Tổ trưởng tổ dân phố 36 bày tỏ.

Ông Võ Đức Lâm, Chủ tịch UBND P.Hòa Cường Nam, cho biết đường Lưu Quý Kỳ là một trong 13 tuyến đường rộng 3,5m tại địa phương. Trong đó, khu vực xung quanh trường mầm non Ngân Hà (16 lớp, 394 cháu) rất hay kẹt xe vào giờ đi học và tan trường, do có đến 3 tuyến đường xung quanh các cổng của trường (Tiên Sơn 2 – 3 – 4) có chiều rộng “khiêm tốn” như thế.

Cần hạ tầng tương xứng

Ông Vũ Quang Hùng, Bí thư Quận ủy Hải Châu, cho biết thêm, cải tạo mở rộng đường đô thị dưới 5m là một trong những mục tiêu theo đề án quy hoạch chung nhiệm kỳ 2020 – 2025, là nhiệm vụ tiên phong trong chiến lược tái thiết đô thị quận theo hướng thông minh, hiện đại. Bên cạnh mở đường, Q.Hải Châu còn cải tạo chung cư cũ, xuống cấp, cải tạo cảnh quan khu dân cư nhếch nhác.

Trước đó, ngay ngày mùng 1 Tết Tân Sửu 2021, đến thăm và chúc tết Q.Hải Châu, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã đặt kỳ vọng quận đi đầu trong phát triển kinh tế xã hội, là quận tiên tiến, nổi bật. “Q.Hải Châu là đô thị lõi của Đà Nẵng, bao gồm gần như toàn bộ TP cũ nhưng hiện nay tốc độ phát triển đô thị chưa tương xứng. TP.Đà Nẵng đã tăng cường về đây 2 lãnh đạo ngành xây dựng và quy hoạch am hiểu sâu sắc về đô thị lõi, do đó Q.Hải Châu phải đẩy nhanh hơn nữa chỉnh trang đô thị, quận phải đẹp hơn, nhà cửa khang trang hơn, dịch vụ phát triển hơn”, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc tin tưởng.

Thủ tướng cũng nhấn mạnh, nhiệm kỳ 5 năm qua rất nhanh, quận phải có chương trình hành động cụ thể, đột phá để Q.Hải Châu phát triển xứng đáng là quận trung tâm của TP.Đà Nẵng. Yêu cầu này càng trở nên cấp bách và có tính thời sự, khi Thủ tướng vừa phê duyệt Điều chỉnh quy hoạch chung TP.Đà Nẵng trong đó có nội dung định hướng phát triển hệ thống hạ tầng kinh tế, xã hội, quy hoạch chung xác định Trung tâm hành chính thành phố tại Q.Hải Châu.