Theo đó, các dự án kết cấu hạ tầng giao thông (đã có trong kế hoạch 2005 - 2010 theo QĐ số 344/2005/QĐ-TTg ngày 26.12.2005 của Thủ tướng Chính phủ) tiếp tục hoàn thành gồm có: quốc lộ (QL) 91 đoạn Châu Đốc - Tịnh Biên; QL50 đoạn Mỹ Lợi - Gò Công, đoạn Gò Công - Mỹ Tho; QL 53 đoạn Km139 - Km168; đường hành lang ven biển phía nam (từ cửa khẩu Xà Xía đến Cà Mau)…Thủ tướng yêu cầu ưu tiên tập trung bố trí vốn để thanh toán khối lượng hoàn thành các dự án quan trọng, cấp bách đang triển khai dang dở; triển khai đầu tư những dự án trọng điểm có ý nghĩa quan trọng bao gồm: Cầu Cao Lãnh, cầu Vàm Cống, tuyến nối 2 cầu Cao Lãnh - Vàm Cống; tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi; mở rộng QL 1A đoạn Cần Thơ - Phụng Hiệp; cầu Cổ Chiên, cầu Long Bình; triển khai xây dựng tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ; tiếp tục đầu tư dự án luồng Kênh Quan Chánh Bố; luồng qua sông Cửa Lớn vào cảng Năm Căn; nghiên cứu đầu tư xây dựng cảng biển có thể tiếp nhận các tàu trọng tải 30.000 - 50.000 DWT cho khu vực ĐBSCL; tiếp tục triển khai dự án nâng cấp kênh Chợ Gạo; nâng cấp một số hạng mục các cảng hàng không Rạch Giá, Cà Mau…
Thủ tướng cũng giao Bộ GTVT chủ trì phối hợp các Bộ (KH-ĐT, TC) nghiên cứu chuyển đổi hình thức đầu tư, thu hút đầu tư từ các nguồn vốn hợp pháp để triển khai các dự án: Luồng cho tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu, cầu Mỹ Lợi, cầu Long Bình, đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi, nâng cấp mở rộng QL91 đoạn Km 14 - Km 50, QL 53 đoạn Km 67- Km 114 và một số dự án cấp bách hoàn thành trước năm 2020; nghiên cứu, thí điểm áp dụng đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) đối với dự án xây dựng tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Quang Minh Nhật
Bình luận (0)