Mô hình này là cơ quan nhà nước đặc biệt hoạt động theo kiểu doanh nghiệp vì mục đích công và lợi nhuận. Dự kiến, vốn tại thời điểm thành lập tối thiểu 1.000 tỉ đồng, trong đó chính quyền trung ương nắm tỷ lệ vốn chi phối, địa phương (Hải Phòng) nắm tỷ lệ vốn dưới 50%. PAL sẽ quản lý 2 hợp phần gồm vùng nước cảng, các bến cảng và khu vực hậu cần sau cảng.
Theo đó, PAL sẽ đóng vai trò chủ đất, trực tiếp đầu tư hoặc đứng ra kêu gọi thu hút đầu tư vào xây dựng kết cấu hạ tầng cảng, kết cấu hạ tầng cơ bản, sau đó cho nhà đầu tư trong, ngoài nước thuê kinh doanh khai thác.
Với mô hình này, nhà đầu tư nước ngoài có thể đầu tư lên tới 100% vốn vào việc xây dựng, khai thác các cầu cảng thông qua các hợp đồng BOT. Theo ước tính, đầu tư cho cảng quốc tế Lạch Huyện lên tới gần 37.000 tỉ đồng.
Mai Hà
Bình luận (0)