Liên quan vấn đề này, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn đã có phản hồi chính thức.

PV Thanh Niên đã vào cuộc điều tra và phát hiện đường dây bán vé tàu “chui” có sự cấu kết, móc nối hết sức tinh vi của nhiều đối tượng với cán bộ, nhân viên ngành đường sắt

Ông Thái Văn Truyền, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn (ĐSSG) cho biết ngay khi nhận được phản ánh từ báo Thanh niên, vào lúc 13 giờ 30 ngày 24.10, ban lãnh đạo công ty đã tổ chức buổi họp khẩn tại Đoàn Tiếp viên đường sắt Phương Nam (ĐTVPN), với sự tham dự của các phòng ĐTVPN và Trạm trưởng Trạm Tiếp viên đường sắt Sài Gòn. Lãnh đạo ĐSSG tiếp thu và nhận trách nhiệm khi để xảy ra vụ việc vi phạm nói trên.

Hôm nay, ngày 25.10, báo Thanh niên tiếp tục có bài viết “Nhân viên đường sắt bảo kê khách lậu, thu 'vé chui': Chiêu trò phù phép”. Đơn vị tiếp tục khẩn trương tiến hành họp với sự tham gia của các bộ phận liên quan để đề ra các biện pháp chấn chỉnh, xử lý các sai phạm.

Trước hết, Công ty đình chỉ ngay hai tổ tàu đoàn tàu SE3 ngày 30.9 và tàu SE4 ngày 2.10.2022. Đồng thời, yêu cầu các tập thể, cá nhân liên quan báo cáo phân tích xử lý theo nội quy lao động.

Đối với trưởng tàu khách Nguyễn Xuân Linh (phụ trách SE3 ngày 30.9) và trưởng tàu khách Đặng Xuân Định (phụ trách SE4 ngày 2.10) thiếu sâu sát trong công tác quản lý tổ sản xuất, để nhân viên vi phạm, không hoàn thành nhiệm vụ được giao, Ban Giám đốc quyết định nghiêm khắc phê bình, hạ chất lượng công tác phiên vụ, không bố trí làm tổ trưởng tổ sản xuất.

Các tiếp viên Võ Minh Tùng, Cao Vĩnh Yên, Trịnh Thị Hoàng Minh đã vi phạm các quy định của ngành, của đơn vị khi thực hiện nhiệm vụ, không hoàn thành nhiệm vụ được giao, hình thức xử lý là khiển trách, hạ chất lượng công tác phiên vụ, không bố trí làm công tác phục vụ hành khách; đồng thời xem xét lại hợp đồng lao động đối với 3 cá nhân trên.

Đối với các chức danh quản lý gồm Trạm trưởng Trạm Tiếp viên ĐS Sài Gòn, Trưởng phòng Nghiệp vụ & Chăm sóc khách hàng, Phó Giám đốc phụ trách, đơn vị sẽ xem xét trách nhiệm xử lý nghiêm túc.

"Trong thời gian tới, chúng tôi sẽ tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra thường xuyên, kiểm tra đột xuất, siết chặt kỷ cương, chấp hành nghiêm các quy định, quy chế về công tác chống tiêu cực bao khách, bao hàng… tại ga xuất phát và trong quá trình tàu chạy dọc đường. Song song, gắn trách nhiệm người đứng đầu từ lãnh đạo đơn vị Giám đốc, phó Giám đốc, trưởng các bộ phận trong công tác kiểm tra, giám sát nếu để xảy ra tiêu cực sẽ xử lý nghiêm theo quy chế" - Lãnh đạo ĐSSG cam kết.