Toàn cảnh trắng đêm nạo vét hồ Gươm

Theo đó, mỗi đêm công ty sẽ huy động từ 150-200 công nhân phục vụ công tác nạo vét, vận chuyển. Các phương tiện gồm máy xúc, máy bơm và xe téc, thùng phuy, xe chở rác, thuyền thu gom... Thời gian nạo vét từ 21 giờ tối đến 5 giờ sáng hôm sau, cuối tuần từ 0 giờ đến 5 giờ sáng.

Các công nhân đang nạo vét bùn bằng phương pháp thủ công Đình Hiếu

Bùn đất sau khi nạo vét được đổ vào xe chuyên dụng đã chờ sẵn Đình Hiếu

Công tác nạo vét bùn trong lòng hồ Hoàn Kiếm được chia thành 2 phương pháp, nạo vét thủ công và cơ giới (sử dụng máy hút). Phương pháp thủ công sẽ do các công nhân trực tiếp xuống lòng hồ trong phạm vi 7m từ chân kè ra để nạo vét. Bùn được nạo vét bằng xẻng vào xô, sau đó vận chuyển dây chuyền theo từng người. Bùn đất tiếp tục được đổ vào xe chuyên dụng đã chờ sẵn trước khi được công nhân đẩy ra xe chứa, chở đi. Số bùn thải sẽ được di chuyển 13km về khu vực đổ phế thải ở xã Yên Mỹ, huyện Thanh Trì.

tin liên quan

Văn Miếu - Quốc Tử Giám dừng trông xe của du khách

Ngày 30.11, Trung tâm Hoạt động văn hóa khoa học Văn Miếu - Quốc Tử Giám (Hà Nội), đã ra thông báo về việc tạm dừng hoạt động trông xe.

Nạo vét bùn bằng phương tiện cơ giới Đình Hiếu

Phương pháp thứ hai là nạo vét cơ giới. Các đơn vị sẽ dùng máy xúc đứng trên phà nhỏ xúc bùn lên phễu chứa của xe bơm bùn công suất 80 mét khối/giờ. Theo kế hoạch, tổng khối lượng nạo vét ở hồ Gươm là 57.400 mét khối, mỗi ngày khoảng 1.000 mét khối bùn đất, diện tích khu vực nạo vét bùn là 9,7ha.

Tổng khối lượng nạo vét ở hồ Gươm là 57.400 mét khối Đình Hiếu

Mỗi ngày tiến hành nạo vét khoảng 1.000 mét khối bùn đất Đình Hiếu

Vào các buổi tối, trong thời gian thi công, gần một nửa phần đường quanh khu vực hồ Hoàn Kiếm sẽ bị thu hẹp Đình Hiếu

Việc nạo vét bùn giúp ổn định lại đường bờ và hệ sinh thái của hồ Đình Hiếu

tin liên quan

BOT Cai Lậy ùn ứ, tài xế mua vé bằng tiền lẻ phản đối việc cẩu xe

13 giờ Trạm thu phí BOT Cai Lậy xả trạm. 13 giờ 45 hoạt động trở lại và đến 15 giờ 30 tình hình ùn tắc đã xuất hiện trở lại khi nhiều tài xế trả phí qua trạm bằng tiền lẻ và phản đối không cho kéo xe ra khỏi trạm.