![[Flycam] Tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên lần đầu chạy thử tự động](https://thanhnien.mediacdn.vn/thumb_w/750/325084952045817856/2024/4/27/base64-1714176274842862142111.jpeg)
![[Flycam] Tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên lần đầu chạy thử tự động](https://images2.thanhnien.vn/zoom/93_58/528068263637045248/2024/4/28/avatar1714303433660-1714303434256264569713.jpeg){kind=avatar}
Đại diện Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM cho biết quá trình chạy thử nghiệm metro số 1 được thực hiện theo các tiêu chuẩn khắt khe của Nhật Bản và châu Âu để đảm bảo mức độ an toàn cao nhất cho dự án khi đưa vào khai thác. Chuyến tàu sáng 26.4 được chạy hoàn toàn theo chế độ tự động.
[Flycam] Tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên lần đầu chạy thử tự động
Để có thể tiến hành thử nghiệm chạy tàu ở chế độ tự động thì trước đó, các thiết bị đã được thử nghiệm qua các bước như: thử nghiệm tại nhà máy, thử nghiệm khi lắp đặt đơn lẻ, thử giao diện giữa các thiết bị với nhau và thử nghiệm tích hợp nhiều hệ thống đồng thời.
Việc thử nghiệm chạy tàu ở chế độ tự động nhằm hoàn thiện, tích hợp lần cuối các hệ thống như: hệ thống tín hiệu, đoàn tàu, cửa chắn ke ga, thông tin, viễn thông.
Để thực hiện đợt thử nghiệm tự động này, nhà thầu Hitachi đã huy động 7 đoàn tàu chạy đồng thời từ 8 giờ đến 18 giờ hàng ngày với thời gian giãn cách giữa mối chuyến khoảng 10 phút.
Tại mỗi ga, các đoàn tàu sẽ dừng 30 giây và hệ thống cửa chắn ke ga sẽ tự mở.
Bà Trần Thị Kim Châu, là một trong những hành khách được trải nghiệm chuyến tàu metro thử nghiệm sáng 26.4, đánh giá cao về chất lượng metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
THẢO NHÂN
Đại diện Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM cũng cho biết song song với quá trình thử nghiệm, công tác đào tạo thực hành các nhân viên cũng đang bắt đầu được tiến hành. Sau khi hoàn thành công tác đào tạo thực hành, nhân viên vận hành và bảo trì đảm bảo thành thạo, dự án sẽ chuyển sang giai đoạn vận hành thử trong thời gian khoảng 2 tháng trước khi đưa dự án vào vận hành chính thức.
Những vị khách đặc biệt trên tuyến metro số 1: ‘Không tưởng tượng được’
Trong thời gian tới, nếu kết quả đánh giá an toàn hệ thống suôn sẻ và việc cấp chứng nhận kiểm định an toàn hệ thống diễn ra thuận lợi, công tác PCCC đáp ứng được yêu cầu thì Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM sẽ có phương án cho người dân tham gia trải nghiệm miễn phí để hình thành thói quen sử dụng metro.
Theo ông Hoàng Mai Tùng (Giám đốc ban Quản lý dự án 1, thuộc Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM), hiện nay, dự án xây dựng tuyến metro số 1 đã hoàn thành 98%. Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cùng các nhà thầu đang hoàn thiện các nội dung sau cùng của dự án, trước khi đưa vào khai thác thương mại.
Bình luận (0)