Sau gần 12 tháng bị trì hoãn do diễn biến phức tạp đại dịch Covid-19, rạng sáng ngày 12.7 (giờ Việt Nam), Giải Vô địch Bóng đá châu Âu – Euro 2020 đã chính thức khai màn tại sân vận động Olimpico, thủ đô Rome (Ý).
Ít phút trước khi trái bóng Euro 2020 - “Uniforia” chính thức lăn trong trận mở màn giữa Thổ Nhĩ Kỳ và Ý, khán giả trên sân Olimpico cũng như những người theo dõi trận đấu này qua màn ảnh nhỏ đã được chứng kiến điều bất ngờ. Theo đó, thay vì được trọng tài chính mang vào sân, trái bóng Uniforia sử dụng cho trận khai mạc đã được một chiếc ô tô mô hình điều khiển từ xa của Volkswagen chở vào sân trước sự bất ngờ của khán giả cũng như cầu thủ trên sân.
Mẫu xe này là mô hình thu nhỏ của chiếc ô tô điện Volkswagen ID.4 Ảnh chụp màn hình |
Mẫu xe này là mô hình thu nhỏ của chiếc ô tô điện Volkswagen ID.4, được hãng xe Đức thiết kế để phục vụ Euro 2020 cũng như quảng bá hình ảnh, mẫu mã của hãng. Trước đó, vào năm 2017 Volkswagen đã ký thỏa thuận hợp tác với Liên đoàn bóng đá châu Âu – UEFA để trở thành một trong những nhà tài trợ chính của Giải Vô địch Bóng đá châu Âu.
Chiếc Volkswagen ID.4 “mini” xuất hiện trên sân Olimpico rạng sáng nay có thiết kế y hệt bản chính nhưng tỷ lệ nhỏ hơn. Mẫu xe này được trang bị hệ thống điều khiển từ xa, trong khi phần mái che của xe được thiết kế lõm sâu để chở bóng. Hệ thống điều khiển từ xa cũng cho phép người dùng chỉnh hướng lái của xe, lùi xe.
Mẫu xe này được trang bị hệ thống điều khiển từ xa Ảnh: Reuters |
Volkswagen ID.4 là một trong những dòng xe điện đầu tiên của hãng xe Đức. Ngoài ra, Volkswagen cũng đang phân phối trên thị trường 2 mẫu xe điện khác là chiếc hatchback ID.3 và mẫu crossover hạng C ID.4. Nhiều khả năng, mô hình thu nhỏ tích hợp chức năng điều khiển từ xa trên hai mẫu xe này cũng sẽ xuất hiện như chiếc Volkswagen ID.4 “mini” trong những trận đấu tới tại Euro 2020.
Volkswagen là một trong những nhà sản xuất ô tô thường xuyên hợp tác với các giải bóng đá châu Âu để quảng bá hình ảnh, thương hiệu. Hãng xe Đức từng tài trợ cho nhiều đội bóng tham dự EURO như Pháp, Thụy Sĩ, Áo, Nga, Đan Mạch và Phần Lan… Trước đó, vào năm 2019, Volkswagen cũng đã trở thành nhà tài trợ lớn nhất của đội tuyển Đức, thay thế cho Mercedes-Benz sau 45 năm.
Bình luận (0)