Hà Nội đồng bộ triển khai Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1

Tại hội nghị, Phó giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội Nguyễn Minh Tấn đã thông tin về công tác triển khai thực hiện Đề án "Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, thành phố Hà Nội".

ẢNH: KHẮC HIẾU

Theo đó, đề án được triển khai nhằm từng bước kiểm soát ô nhiễm không khí, giảm phát thải từ hoạt động giao thông, phát triển giao thông công cộng và khuyến khích sử dụng phương tiện xanh. Quá trình thực hiện được triển khai theo lộ trình, bảo đảm nguyên tắc hỗ trợ người dân và doanh nghiệp chuyển đổi trước khi áp dụng các biện pháp hạn chế phương tiện phát thải cao.

Cùng với đó, hệ thống hạ tầng phục vụ phương tiện sử dụng năng lượng sạch tiếp tục được mở rộng. Thành phố đã chấp thuận chủ trương triển khai 89 vị trí trạm sạc tích hợp tủ đổi pin tại các vị trí công cộng; hiện toàn thành phố có hơn 2.300 vị trí trạm sạc với trên 10.200 cổng sạc và khoảng 1.650 tủ đổi pin.

Theo đánh giá của cơ quan chức năng, hệ thống hiện cơ bản đáp ứng nhu cầu sử dụng và sẽ tiếp tục được bổ sung theo diễn biến thực tế của quá trình chuyển đổi phương tiện…

Tạo đồng thuận để chuyển đổi xanh

Cùng với việc đầu tư hạ tầng và tổ chức giao thông, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Nguyễn Minh Tấn cũng cho biết, Hà Nội đang từng bước hoàn thiện cơ chế, chính sách nhằm hỗ trợ người dân và doanh nghiệp chuyển đổi phương tiện.

Cụ thể, HĐND thành phố đã ban hành các nghị quyết về hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng sạch, khuyến khích sử dụng giao thông công cộng và phát triển vận tải, hạn chế phương tiện cá nhân vào khu vực trung tâm. Đây là cơ sở quan trọng để từng bước kiểm soát phương tiện phát thải cao trong Vùng phát thải thấp.

ẢNH: TUẤN MINH

Ông Nguyễn Minh Tấn cho biết thêm, phát triển giao thông công cộng xanh cũng là một trong những giải pháp trọng tâm. Từ ngày 1.7.2026, 100% tuyến xe buýt hoạt động trong khu vực Vùng phát thải thấp sử dụng phương tiện xanh, thân thiện với môi trường.

Thành phố triển khai hệ thống vé điện tử liên thông và miễn tiền vé đối với hành khách di chuyển trong phạm vi Vành đai 1 trên 45 tuyến xe buýt đến hết tháng 6.2027, đồng thời tiếp tục nghiên cứu phát triển mạng lưới xe buýt điện cỡ nhỏ, xe đạp và xe điện công cộng để tăng khả năng kết nối giữa các khu dân cư, nhà ga, điểm trung chuyển và các tuyến phố đi bộ.

Để đánh giá hiệu quả của đề án, Sở Nông nghiệp và Môi trường đã triển khai hệ thống quan trắc chất lượng không khí tại khu vực thí điểm, đồng thời tiếp tục bổ sung thiết bị cảm biến và xe quan trắc tự động.

Các chỉ tiêu về chất lượng môi trường, lưu lượng phương tiện, tình trạng ùn tắc, mức độ sử dụng giao thông công cộng và sự hài lòng của người dân sẽ được theo dõi thường xuyên, tạo cơ sở khoa học để đánh giá hiệu quả giảm phát thải và điều chỉnh các giải pháp trong quá trình triển khai.

Về nhiệm vụ thời gian tới, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Nguyễn Minh Tấn cho biết, thành phố sẽ tiếp tục hoàn thiện các cơ chế hỗ trợ, phát triển hạ tầng phục vụ phương tiện xanh, tăng cường quan trắc chất lượng không khí, hoàn thiện hệ thống quản lý thông minh và tiếp tục công khai thông tin về phạm vi, lộ trình, chính sách hỗ trợ để người dân, doanh nghiệp chủ động thực hiện…

Bài viết có sự phối hợp của Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội.