TP.HCM sẽ đầu tư hoàn chỉnh các nút giao kết nối, bao gồm nút giao thông Gò Công và nhánh nối đường Xa lộ Hà Nội đến nút giao Gò Công trên Vành đai 3
NGỌC DƯƠNG
Cụ thể, UBND TP giao Sở GTVT lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, đề xuất chủ trương đầu tư 4 nút giao gồm: nút giao kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với QL 50; nút giao kết nối đường cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác, huyện Cần Giờ; hoàn chỉnh nút giao thông Gò Công và nhánh nối đường Xa lộ Hà Nội đến nút giao Gò Công trên Vành đai 3; dự án xây dựng đường nối từ nút giao Gò Dưa đến cao tốc TP.HCM - Chơn Thành.
Trong đó, nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành với QL 50 có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 573 tỉ đồng, thuộc dự án nhóm B. Dự án đầu tư nút giao thông kết nối đường cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác, huyện Cần Giờ là dự án nhóm A, có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.400 tỉ đồng.
Dự án đầu tư hoàn chỉnh nút giao thông Gò Công và nhánh nối đường Xa lộ Hà Nội đến nút giao Gò Công trên Vành đai 3 cũng là dự án nhóm A với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 8.500 tỉ đồng.
Đối với dự án xây dựng đường nối từ nút giao Gò Dưa đến cao tốc TP.HCM - Chơn Thành đoạn trên địa bàn TP, Sở GTVT kiến nghị điều chỉnh tên dự án thành xây dựng đường nối từ nút giao Gò Dưa đến cao tốc TP.HCM - Chơn Thành, đoạn trên địa bàn TP. Hình thức đầu tư công từ nguồn vốn ngân sách thành phố.
Theo Tờ trình của Sở GTVT, dự án xây dựng đường nối từ nút giao Gò Dưa đến cao tốc TP.HCM - Chơn Thành, đoạn trên địa bàn TP có tổng mức đầu tư dự kiến là 1.940 tỉ đồng (nhóm A).
Trước đây, UBND TP đã giao Sở GTVT thực hiện nhiệm vụ chuẩn bị dự án xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Đến nay, phạm vi nghiên cứu và hình thức đầu tư đã thay đổi nên cần phải thực hiện điều chỉnh việc giao nhiệm vụ để Sở GTVT đủ cơ sở triển khai thực hiện việc lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường nối từ nút giao Gò Dưa đến cao tốc TP.HCM - Chơn Thành, đoạn trên địa bàn TP bằng nguồn vốn ngân sách TP.
Chủ tịch Phan Văn Mãi giao Sở GTVT phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông - chủ đầu tư dự kiến) cùng các địa phương tiến hành công tác bồi thường, GPMB.
Sở GTVT chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan thực hiện lập hồ sơ thẩm định trình cấp có thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư dự án theo đúng quy định luật Đầu tư công và quy định pháp luật khác.
Bình luận (0)