Hãng xe Nhật vừa khai tử chiếc CBR600RR sau 13 năm kinh doanh do chi phí phát triển động cơ đáp ứng đủ tiêu chuẩn Euro 4 quá đắt đỏ.
>> [VIDEO] Yamaha R1 bản đặc biệt lần đầu cập bến Việt Nam
>> [VIDEO] Cặp đôi Aprilia RSV4 RF bản giới hạn hàng hiếm về VN
>> Honda CBR300R, Yamaha R3 và Kawasaki Ninja 300: 'Tam mã' tranh tài
Thông tin mới nhất cho thấy Honda đang hoàn tất kế hoạch khai tử CBR600RR, chiếc mô tô ra đời cách đây 13 năm của hãng xe Nhật. Được biết, việc áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 tại châu Âu kể từ năm 2017 là nguyên nhân chính dẫn tới việc bức tử chiếc mô tô này. Xe sẽ ngừng sản xuất kể từ cuối năm nay.
 Chiếc Honda CBR600RR đầu tiên ra mắt vào năm 2003 |
Đại diện Honda cho biết, việc khai tử CBR600RR là quyết định khó khăn nhưng doanh số bán hàng sụt giảm trong vài năm gần đây cùng với những quy định khắt khe về khí thải tại nhiều nước phát triển buộc hãng phải đặt dấu chấm hết cho chiếc mô tô này. Honda cũng loại trừ trường hợp phát triển động cơ 600cc cho CBR600RR đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro 4 bởi nó quá tốn kém và làm tăng đáng kể trọng lượng xe.
 Phiên bản cuối cùng của chiếc Honda CBR600RR |
Bắt đầu được giới thiệu từ năm 2003, Honda CBR600R kế thừa truyền thống của CBR600F tấn công phân khúc sportbike hạng trung. Ngoài thành công về mặt doanh số, chiếc xe này còn giành chiến thắng tại giải Supersport World Championship từ năm 2002 đến 2008 và năm 2010/2014. Việc khai tử CBR600RR có thể khiến hai người anh em là CBR650F và CBR500R phải đảm nhiệm vị trí bỏ trống này. Phân khúc sportbike 600cc tại châu Âu sẽ chỉ còn các đối thủ như Kawasaki ZX6R, Yamaha R6, Suzuki GSX600…
Bình luận (0)