Các cuộc tấn công của Houthi nhằm vào tàu bè đi qua biển Đỏ kể từ tháng 11.2023 đã ảnh hưởng đến hoạt động vận tải biển toàn cầu cũng như gây lo ngại về sự leo thang cuộc xung đột đã kéo dài hơn 3 tháng giữa Israel và Hamas ở Gaza. Houthi tuyên bố họ hành động để thể hiện tình đoàn kết với người Palestine.
Ông Nasruldeen Amer, người phát ngôn của lực lượng Houthi, nói trên Đài Al Jazeera hôm 15.1 rằng các tàu của Anh và Mỹ đã trở thành "mục tiêu hợp pháp" của Houthi sau các cuộc tấn công mà hai nước này tiến hành ở Yemen tuần trước.
Houthi, lực lượng chính trị - quân sự đang kiểm soát một phần lãnh thổ Yemen, trước đây tuyên bố họ sẽ chỉ nhắm vào các tàu của Israel hoặc các tàu đang trên đường tới Israel.
Trong diễn biến mới nhất, Bộ Tư lệnh Trung khu của quân đội Mỹ (CENTCOM) cho biết Houthi đã tấn công tàu chở hàng khô Gibraltar Eagle, con tàu thuộc sở hữu và được vận hành bởi các công ty Mỹ, bằng một tên lửa đạn đạo chống hạm hôm 15.1.
Theo Reuters, không có báo cáo về thương vong hoặc thiệt hại đáng kể.
Công ty vận hành tàu Eagle Bulk Shipping (trụ sở tại Mỹ) cho biết một "vật thể không xác định" đã rơi xuống tàu khi tàu đang di chuyển cách vịnh Aden 160 km. Vụ tấn công gây ra hỏa hoạn ở khoang tàu chở các sản phẩm thép nhưng không gây ra thương vong và con tàu vẫn tiếp tục hành trình.
Trước đó cùng ngày, công ty an ninh hàng hải Ambrey của Anh cho biết một tàu chở hàng thuộc sở hữu của Mỹ, mang cờ Quần đảo Marshall, đã trúng tên lửa khi đang di chuyển gần cảng Aden của Yemen. Theo Ambrey, con tàu này được đánh giá là không có liên kết với Israel.
Các cuộc tấn công mới nhất cho thấy rằng bất chấp phản ứng quân sự của Mỹ, Houthi tỏ ra không hề nao núng. Trong khi đó, dữ liệu theo dõi tàu hôm 15.1 cho thấy ít nhất 15 tàu chở dầu đã thay đổi lộ trình để đối phó với tình hình ngày càng nguy hiểm.
Khoảng 12% lưu lượng vận tải biển thế giới đi qua kênh đào Suez, cửa ngõ phía bắc biển Đỏ, và sau đó đi qua eo biển Bab al-Mandab ở phía nam vùng biển này. Yemen nằm ở vị trí án ngữ eo biển chiến lược.
Bình luận (0)