Hướng dẫn cách nhận tiền khi cứu giúp người tai nạn giao thông, áp dụng từ 1.9

Theo Nghị định số 279/2025, Chính phủ thành lập Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ (gọi tắt là quỹ), do Bộ Công an quản lý, để huy động nguồn lực xã hội hỗ trợ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ.

Các mức chi bao gồm: hỗ trợ cho nạn nhân bị thương, tử vong (không quá 20 triệu đồng cho gia đình có nạn nhân tử vong; không quá 10 triệu đồng cho người bị thương); hỗ trợ hòa nhập cộng đồng cho nạn nhân có tỷ lệ tổn thương trên 81% (không quá 100 triệu đồng); hỗ trợ cho người trực tiếp tham gia cứu giúp người tai nạn giao thông (không quá 10 triệu đồng cho tổ chức, không quá 5 triệu đồng cho cá nhân)…

ẢNH: T.N

Để hướng dẫn chi tiết trình tự, thủ tục thực hiện việc chi tiền hỗ trợ cho các nhóm đối tượng trên, Bộ Công an ban hành Thông tư số 126/2026, có hiệu lực thi hành từ 1.9.2026.

Cần tài liệu gì, nộp hồ sơ đến cơ quan nào?

Theo thông tư, các tài liệu chứng minh cần có (tương ứng với từng nhóm) để được nhận tiền hỗ trợ gồm: tài liệu chứng minh tỷ lệ tổn thương hoặc nạn nhân bị chết; xác nhận của UBND cấp xã nơi nạn nhân cư trú; chứng từ, hóa đơn chi phí giám định thương tật; tài liệu, hình ảnh phản ánh việc tham gia cứu giúp nạn nhân…

Sau khi chuẩn bị đầy đủ hồ sơ, tổ chức, cá nhân, hộ gia đình gửi đơn đề nghị hỗ trợ (

) đến cơ quan đầu mối tiếp nhận. Các đầu mối tiếp nhận gồm phòng hướng dẫn tuyên truyền, điều tra, giải quyết tai nạn giao thông hoặc phòng hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt thuộc Cục CSGT; phòng CSGT thuộc công an cấp tỉnh.

Việc gửi đơn có thể thực hiện bằng một trong các hình thức: trực tiếp, trực tuyến hoặc qua dịch vụ bưu chính.

Sau khi tiếp nhận, cơ quan đầu mối sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan xác minh các thông tin có trong hồ sơ đề nghị, để cơ quan quản lý quỹ tiến hành thẩm định rồi báo cáo giám đốc quỹ xem xét, quyết định chi hoặc thông báo không đủ điều kiện chi hỗ trợ.

Việc thẩm định hồ sơ sẽ dựa trên các tiêu chí như: sự phù hợp với nội dung chi, định mức chi của quỹ; tính chất, mức độ nghiêm trọng của vụ tai nạn; tính hiệu quả của hành vi tham gia cứu giúp người bị tai nạn; khả năng cân đối, đáp ứng chi của quỹ…

Hình thức trao hỗ trợ gồm: lãnh đạo Bộ Công an hoặc giám đốc quỹ trực tiếp trao; cơ quan quản lý quỹ, cơ quan đầu mối tổ chức trao; hoặc hình thức khác theo đề nghị của đối tượng được hỗ trợ.

Không được hỗ trợ nếu "dính" cồn hoặc ma túy

Đáng chú ý, Thông tư số 126/2026 còn quy định rõ các trường hợp không được chi hỗ trợ từ quỹ, gồm cả nạn nhân và người tham gia cứu giúp.

Cụ thể các trường hợp là: nạn nhân trong vụ tai nạn không được cơ quan có thẩm quyền lập hồ sơ thụ lý, điều tra, giải quyết theo quy định của pháp luật; người gây ra nguyên nhân trực tiếp dẫn đến vụ tai nạn.

Hoặc nạn nhân là người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà: trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn, trong cơ thể có chất ma túy hoặc các chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử dụng, phương tiện không đủ điều kiện tham gia giao thông đường bộ theo quy định của pháp luật.

Ngoài ra còn có tổ chức, cá nhân có chức năng cung cấp dịch vụ cấp cứu, hỗ trợ vận chuyển người bệnh; cơ sở khám bệnh, chữa bệnh trực tiếp tham gia giúp đỡ, cứu chữa, đưa người bị tai nạn đi cấp cứu mà có thu giá dịch vụ cấp cứu, vận chuyển.

Hoặc cá nhân đang thực hiện nhiệm vụ bảo đảm an ninh, trật tự, trật tự an toàn giao thông đường bộ trực tiếp tham gia giúp đỡ, cứu chữa, đưa người bị tai nạn giao thông đường bộ đi cấp cứu.