Dù đã xuất hiện tại Việt Nam nhưng chưa thể khẳng định Hyundai Tucson thế hệ mới có được TC Motor phân phối chính hãng tại Việt Nam trong năm nay hay chưa. Như nhiều mẫu xe Hàn Quốc khác, chiếc Hyundai Tucson này cũng có về nước để phục vụ cho cơ quan ngoại giao.
 |
Hyundai Tucson 2021 xuất hiện tại một trạm đăng kiểm ở Việt Nam |
Hiện tại, Hyundai Tucson đang được các đại lý giảm giá "mạnh tay" vài chục cho đến gần trăm triệu đồng. Đây là xu thế chung của toàn thị trường khi các hãng xe đang tìm cách vực lại doanh số sau thời kỳ xuống dốc do giãn cách xã hội, nhưng cũng có thể là động thái "dọn kho" để đón xe đời mới của các đại lý.
Trên thế giới, bước sang thế hệ thứ tư, Hyundai Tucson 2021 có kích thước nhỉnh hơn một chút với chiều dài cơ sở 2.680 mm, tăng nhẹ so với thế hệ cũ 10 mm. Chiều dài tổng thể tăng 20 mm, đạt mức 4.501 mm. Chiều rộng tăng 15 mm trong khi chiều cao chỉ tăng 5 mm. Thể tích khoang hành lý phía sau tăng đáng kể 218 lít, lên mức 1.096 lít.
 |
Hệ thống đèn hậu LED trên Hyundai Tucson 2021 |
Thiết kế Hyundai Tucson 2021 phá cách với mặt ca lăng sử dụng họa tiết hình tam giác độc đáo lấy cảm hứng từ mẫu xe anh em Elantra và Sonata, tuy nhiên không như hai mẫu sedan trên, đèn pha Tucson tích hợp thẳng vào lưới tản nhiệt và ẩn mình đi vào ban ngày khi hệ thống đèn LED chiếu sáng không được kích hoạt.
Những thay đổi bên trong Hyundai Tucson 2021 dễ nhận biết hơn bên ngoài. Người lái ngồi trước vô-lăng mới với bảng đồng hồ dạng màn hình kích thước 10,3 inch. Chạy ngang bảng táp-lô là dải bạc song song trải dài xuyên suốt nửa trước cabin vừa tạo cảm giác rộng rãi hơn thực tế vừa mang dáng dấp hiện đại. Vô-lăng cũng có thiết kế mới khác lạ, tích hợp nhiều nút bấm có độ hoàn thiện cao.
 |
Khoang nội thất Hyundai Tucson 2021 thiết kế mới, hiện đại hơn mẫu xe đàn anh Santa Fe |
Khách hàng tại khu vực Bắc Mỹ có thể đặt mua Hyundai Tucson 2021 trang bị động cơ Theta 2.5L với 2 biến thể tăng áp hoặc nạp khí tự nhiên, đi kèm hộp số tự động 8 cấp. Ngoài ra, có thể sẽ có thêm một biến thể Hybrid được cung cấp sức mạnh bởi động cơ GDI 2.0L từ Sonata Hybrid sản sinh công suất 192 mã lực.
Đối với thị trường châu Âu, khách hàng có thể lựa chọn động cơ xăng 1.6 T-GDI (có tăng áp) hoặc 1.6 GDI và động cơ diesel 1.6 CRDi hoặc 2.0 CRDi. Ngoài ra, tùy chọn hệ dẫn động một cầu hay hai cầu cũng sẽ có sẵn cho khách hàng lựa chọn. Biến thể hiệu suất cao, Tucson N-Line dự kiến có công suất đầu ra tối đa 230 mã lực và mô-men xoắn cực đại 422 Nm.
Tại Việt Nam, Hyundai Tucson là đối thủ chính của Mazda CX-5 hay Honda CR-V. Ở thế hệ mới, nhiều khả năng Hyundai Tucson cũng sẽ được bổ sung thêm phiên bản dẫn động 2 cầu AWD.
Bình luận (0)