Đây là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm được sự quan tâm đặc biệt của Chính phủ, cảng không chỉ là cửa ngõ chính của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam mà còn là cảng trung chuyển quốc tế. Trong giai đoạn trước mắt, khi hoạt động cảng sẽ góp phần giảm bớt tình trạng ách tắc, tồn đọng hàng hóa xuất nhập khẩu đang gây nhiều bức xúc tại hầu hết các cảng biển lớn ở khu vực Đông Nam Bộ, ngoài ra góp phần đẩy nhanh tiến độ di dời các cảng biển ở nội thành TP.HCM.
Cảng quốc tế Cái Mép - Thị Vải có tổng vốn đầu tư 11.473 tỉ đồng, gồm 2 bến cho tàu container trọng tải 80.000 tấn và 2 bến tàu tổng hợp cho tàu trọng tải 50.000 tấn, thời gian xây dựng từ năm 2008-2012.
M.Vọng
Bình luận (0)